国务院印发 《中国制造2025》以来，全面部署了推进实施制造强国的战略，成为我国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领。制造业作为国民经济的基础产业，它的发展直接影响到国计民生。
   当今，制造业早已颠覆了传统的勤劳本分游戏规则，智能制造 （制造业、数字化、网络化、智能化）时代来临。鉴于此，车企的制造力首当其冲面临着新的机遇与挑战。如何能在这个快速发展的时期抓住机遇，更快、更准、更好地提升商品制造力，优化制造力，是当下所有车企都在绞尽脑汁钻研的问题。东风轻型商用车（以下简称东风）企业作为国内轻卡行业的领军品牌，迎难而上，从管理创新、成本管控、机制优化等三个方面进行智能优化，向大家展示东风的“慧”制造。
唯快不破 “慧”创新
   市场瞬息万变，机会稍纵即逝。为了抓住商机，为了让用户满意，东风采用了全新的管理系统，实现了需求计划、生产计划、采购计划，以及物流发运计划等四个环节的良性联动。2013年东风提出C-C交车期小于15天的目标，2015年东风更是将交车时间缩短到了13~14天。
   同时，东风商品研发院正在为客户打造全新的 “点单式系统”，让客户自主的对发动机、动力总成、车身颜色、驾驶室宽度进行选择，在满足客户需要的同时，让生产安排变得更智能。
磨刀不误砍柴工 “慧”管控
   每一辆东风轻卡产品都是经过企划、研发、采购、制造这几个看似简单的过程打造出来的产物，但是无论哪一个环节出现问题，产出的无疑将是一台残次品。为了从根源保证产品质量，东风在车型研发前就派出研发员对可能出现的问题进行研究并合理规避，新产品整车3个月故障率大幅下降，东风载誉而归。
   在与供应商的合作中，东风提出了 “命运共同体”概念，并推出了“THaNKS” （共同改善）活动，目的就是携手供应商与东风共同成长，提升产品品质，降低生产成本。而最终的受益人无疑还是广大的消费者。
降成本创价值 “慧”优化
   说到降成本，也许很多人会认为品质也会下降，但事实上，东风进行的智能优化并非简单的削减成本，而是在通过统筹、计算消除不必要，不影响产品质量的成本，并保持质量规范始终如一。
   为此，东风的领导层引入了类似乔布斯的 “现实畸变场”理念，破除员工工作中的不敢想和改进中的不大胆，说服员工完成一切看似不可能完成的任务。他们成立了制作工艺组、物流组、材料组和动能组，力求在各个环节提高原材料利用率，减少资源浪费。
   快速响应、即刻行动；磨砺匠心、高效管控；智能优化、增支降耗。经过了营销链的创新、研发链的管控、生产链的优化，如今的东风像一只涅槃重生的凤凰徐徐飞起。正是这些点滴的改变，凝聚成了东风的“慧”制造。 （魏 文）