图为锡柴奥威6DL3欧Ⅵ柴油发动机。 (中国工业报记者 赵昕 摄)
11月2日,以 “创新驱动、节能减排、绿色制造”为主题的第十四届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心隆重开幕。一汽锡柴此次携5款发动机新品参展,集中展示了锡柴在满足更高排放标准的非凡实力。
本次会展主要以发电机组和车用柴油机组为主,汇集了来自中国、美国、德国等十几个国家和地区近200家内燃机和零部件企业集中参展。此次锡柴展出的五款发动机产品,从康威系列到奥威系列机型均达到了国四以上排放标准,部分机型达到了欧Ⅵ排放标准。其中,恒威4DLDZ国四柴油发动机、恒威6SF国五天然气发动机、康威4DW国五柴油发动机、奥威6DM2国五柴油发动机、奥威6DL3欧Ⅵ柴油发动机,以其领先的科技优势,更高的排放技术,受到了各界人士一致好评。
尤其是锡柴奥威6DL3欧Ⅵ柴油发动机更是以高端的品质、精致的外观,吸引了众多观展者驻足观看和咨询,成为展会上的一大亮点。这款发动机集成模块设计,具有冷却好,易维护,采用2000bar高压共轨系统,喷射压力更大,雾化效果更好。全新设计四气门气缸盖,机体、曲轴、连杆、活塞、轴瓦等零部件全面强化,缸内爆发压力提升20%,确保发动机欧Ⅵ阶段油耗在国内同排量发动机中保持最低。先进的后处理系统,能够实现接近零排放的超低排放,并且最大程度的继承了奥威发动机配套适应性,配件通用性高,使用成本低,技术相当成熟。同时,锡柴欧Ⅵ发动机在发动机前端有个节气门,通过节气门开关闭可以提高颗粒捕捉后处理系统DPF温度。
此外,与同类产品相比,锡柴发动机有着 “高可靠性、动力强劲、低油耗、低排放”等众多优点。其中,锡柴康威4DW国五系列柴油机采用高压共轨+EGR+DPF的技术方式达到了国五排放标准,同时发动机缸体模型进行有限元分析,确保整体可靠性,使用新型材质提高发动机磨合性能。锡柴恒威6SF国五系列天然气发动机则使用了整体铸造火花塞缸套,彻底解决了缸盖渗透冷却液的问题,专用的气门、气门座圈等等提高了气体机的可靠性,大幅降低了漏气的可能性。锡柴以智能服务+更高排放技术+绿色制造已在内燃机行业中树立起了高端品牌形象,锡柴本次盛会中的精彩亮相,无疑对今后产品的市场开拓和未来发展有着更深远的影响。
(通讯员 陈 燕 中国工业报记者 严 峻)