卡斯柯携全新信号系统亮相铁路装备展
行业领先的系统解决方案提供商卡斯柯信号有限公司日前携全新INTXIS城际铁路 (CTCS2+ATO)信号系统解决方案和电务综合运维系统亮相第十三届中国国际现代化铁路技术装备展览会。 展会现场吸引了诸多业内专家、相关领域的工作人员和市民,大家对于卡斯柯信号有限公司所带来的前沿技术和信号系统解决方案均表现出浓厚兴趣。现场人头攒动,是本届展会 “最具人气”的展位之一。此次全新亮相的INTXIS是由卡斯柯信号有限公司和阿尔斯通联合开发,采用C2+ATO列控模式构建的城际铁路信号系统解决方案。 其核心子系统CTCS-200K型ATP列车自动防护系统由卡斯柯信号有限公司基于阿尔斯通成熟的EVC平台开发而成,并通过了欧洲SIL4级安全认证。 EVC平台成功应用于欧洲77%的高速铁路,经过了长时间的项目验证。 作为卡斯柯信号有限公司本土创新的又一技术成果,INTXIS集成了其具有成熟运营经验的国铁全系列产品,并根据中国城际铁路的运营需求进行适应性调整开发,以满足城际铁路的运营需求。 该解决方案具备兼容CBTC系统的能力,并可与客运专线CTCS系统实现互联互通。 目前,INTXIS解决方案已率先应用于 “莞惠线” (东莞-惠州)和 “佛肇线” (佛山-肇庆)城轨,助力打造珠三角 “一小时”城市生活圈。这一应用也实现了卡斯柯信号有限公司高铁车载设备运营业绩“零”的突破。 电务综合运维系统是卡斯柯信号有限公司自主开发研制的电务综合运用及维护管理系统,是业内同电务微机监测等设备结合最为紧密的综合运维系统。汇聚了电务主要子系统及其结合部的维护信息,通过大数据技术构建了电务维护管理的惟一平台。 该系统利用智能分析等手段实现了电务运行维护的三级功能:一级调度指挥、二级分析盯控、三级数据监测,具有系统监测集成化、故障处理程序化、故障诊断智能化、应急指挥规范化、问题卡控闭环化和生产指挥立体化的特点。 长期以来,卡斯柯信号有限公司坚持 “引进、消化、吸收、再创新”的理念和模式,加强国际先进技术的本土化和自主创新研发,开创了诸多 “国内第一”。 (张程贻)
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