2016绿色出行公益主题沙龙举办
“到2050年,全球机动车数量将可能达到20亿乃至30亿辆,温室气体排放增值当前的3倍,交通领域碳排放贡献也将增至三分之一。”联合国环境规划署驻华代表张世钢先生告诉记者。 为积极应交通领域的碳排放,日前,公益智库机构能源与交通创新中心作为联合国环境规划署可持续绿色出行的合作伙伴,联合北京市新能源汽车展示体验基地在北京汽车博物馆举办了“2016绿色出行公益主题沙龙”。这也是 “可持续消费宣传周”绿色出行系列活动之一。 在本次活动上,能源与交通创新中心发布了 “2016年中国绿车榜”。其中,2016年度绿色典范和蓝色典范大奖分别被卡罗拉混合动力和本田新飞度两款车型获得,消费者可登陆中国绿车榜网站查询最新榜单以及在售车型的环境影响。 加快新能源汽车推广应用 张世钢先生在作 “可持续消费绿色出行”主旨发言时指出,到2050年,全球机动车数量将可能达到20亿乃至30亿辆,其中增量的90%将发生在发展中国家和经济转型国家,温室气体排放增值当前的3倍,交通领域碳排放贡献也将增至三分之一,在此背景下,国内外政府均提出相应的可持续发展及消费目标,表明了实现绿色可持续消费的决心。 北京新能源汽车推广促进中心主任牛近明也积极倡导选购并采用新能源汽车出行。他表示,虽然目前北京市新能源汽车保有量达到6.2万辆,且仅今年上半年增量已超去年全年,但新能源汽车也只占整体车队的百分之一点几,仍处于起步阶段。他强调新能源汽车产业应形成联动效应,政策要持续,企业和服务机构要不断完善产品质量和服务,最终才能让消费者受益,并推动行业的发展。牛近明提出希望:在不久的将来传统车数量逐渐减小,以真正减少环境损害。 能源基金会 (中国)过去十几年一直在资助项目促使中国清洁交通政策落地,最近也在支持一些新能源汽车消费者倡导项目,其交通项目主管龚慧明先生对政府主导的政策和消费者主导的市场在践行绿色出行方面的作用进行了对比分析和意见阐述,并分享了最近能源基金会 (中国)联合北京、上海两地消费者进行新能源汽车调查的一些有趣结论,如试乘试驾能在很大程度上改变消费者对新能源汽车的传统印象,而买了新能源车的消费者则普遍反映车的质量高于预期,里程焦虑在使用过程中也逐渐降低,且大部分车主表示下一次换车的时候还是会考虑新能源汽车。 多种方式践行绿色出行 新能源汽车分时租赁企业壹壹租车运营总监李亚飞也分享了壹壹租车在分时租赁方面的经验和未来规划,以按需共享、短时自助、绿色环保为理念,全面布局并进行资源整合,建立一个完整的人、车、桩、位的处型生态圈,并实现自助化的终极目标。 能源与交通创新中心创始人兼执行主任安锋博士表示,随着经济,尤其是虚拟经济的发展,交通行业的作用越来越大,而且在一些特大城市交通领域的排放已超过了工业和建筑,因此,倡导绿色交通、绿色出行方式已成为一种必然的选择。他还表示,消费者可以通过包括拼车、租车等在内的多种方式践行绿色交通,为节能减排做贡献。 记者在会上了解到, “2016年绿色可持续消费宣传周”活动于8月6~14日在全国开展,活动围绕 “衣、食、住、行、乐”领域,全面推广可持续消费理念,号召广大消费者绿色生活、智慧消费,将消费模式向更可持续的方向转变。 (中国工业报记者 司建楠)
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