9月2日,2016(第十九届)成都国际汽车展览会如期而至。历经几年的发展,成都车展目前已经成为国内第四大车展。
众所周知,成都不仅是西南地区交通、经济、信息枢纽,更拥有着千亿级汽车产业的雄厚支持, “成都造”汽车在产能大幅提升的同时,竞争力也在大大提高。在全国汽车产业布局中,成都正向国内第一方阵加速迈进。与此同时,成都还以四百万台的汽车保有量仅次于北京居全国第二,这样的优势条件不断吸引全球各大车企深入布局成都以及西部市场。加之成都车展举办的时间正是汽车 “金九银十”销售旺季的开始,企业都想依靠车展造势冲击全年销量。因此,汽车企业对成都车展越来越重视。
成都车展官方数据显示,今年的展出面积约15万平方米,吸引了国内外110个汽车品牌齐聚巴蜀。德系、美系、法系、日系、韩系和合资品牌、国内自主品牌齐聚一堂,携旗下当家车型、首发新车与最新技术全新亮相。据不完全统计,今年成都车展上有60余款首发及上市新车闪亮登场,让人目不暇接。
豪车展区大饱眼福 每次车展都是观赏豪车的好机会,今年成都车展的豪车馆依旧汇聚令全球惊艳的豪华座驾。虽然价格不接地气,但能饱饱眼福也是极好的。
玛莎拉蒂带来的2017款Quattro-porte总裁轿车,新车型售价为146万元起。新款总裁共进行了30余处全新升级,外观上也对一些细节进行了改进,例如采用了全新的前保险杠,侧裙以及外后视镜盖等;内饰同样是细节上的改动,并配备了大尺寸液晶屏,搭载了可兼容苹果CarPlay和安卓的车载系统;配置方面,新增了安全辅助系统选装包;动力方面,仍然提供3.0TV6双涡轮增压、3.8TV8双涡轮增压两款涡轮增压汽油发动机。
宾利展出了现场最 “壕”SUV——专由旗下Muliner定制部门打造的添越Muliner版。其外观设计上相比普通版宾利添越并没有太大变化,新车将配备有独特的轮圈设计。内饰方面,材质上将采用全新搭配,最吸引人的是副驾驶前方面板上的群山景象,是由不同木质材料手工裁切塑性而成的。动力性能上,官方数据显示,该车0~100km/h加速时间为4.1秒,最高时速可达到301km/h。
林肯正式发布了采用最新家族豪华设计理念的旗下中大型旗舰轿车Conti-nental,并公布了该车型的预售价为42万元起。林肯Continental基本沿用了先期概念车的设计语言,营造出新时代的美式豪华车气质,设计大气庄重,内饰在设计上偏重传统,中控台风格很“林肯化”,但真皮和实木材质显示出其豪华。搭载3.0升V6EcoBoost双涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速器;除了前驱之外,还将提供四驱车型。
路虎品牌展出了一款发现神行限量版车型,该车型限量销售888台,售价为42.8万元。外观以白车身搭配黑色撞色车顶,经典的黑白色系带来更加动感的视觉效果,这款车还采用了个性的轮圈。在内饰部分,发现神行限量版采用了暗色内饰设计,整体布局与现款车型保持一致。动力方面,这款车搭载的是现款车型使用的2.0T发动机,匹配9速手自一体变速器。
混动和新能源车型成热点随着节能减排以及国家对于乘用车企业平均燃油消耗限制的愈加严格,企业在研发节油新技术的同时也加大了对混合动力以及新能源车型的布局,这些车型也成为今年成都车展的一大热点。
在本届成都车展上,宝马对新能源汽车格外重视。宝马集团宣布将在中国提供5个车系9款新能源车型,包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。在本届成都车展上,BMW i3升级款、全新BMW 7系插电式混合动力及BMW i8质子红限量版等新车宣布上市,BMW X1插电式混合动力也作为国产新车在成都车展上首发。不过,BMW i8质子红限量版的售价超过200万元,全新BMW 7系插电式混合动力的售价也超过100万元,如此高的价格恐怕不是普通老百姓消费得起的。
丰田一直以来追求二氧化碳零排放的愿景,此次成都车展的展示也以节能环保车型以及环境技术和安全技术展示物为主。除了展出备受广大中国消费者好评的卡罗拉双擎、雷凌双擎外,还展出了代表着丰田最新氢能源技术的氢燃料电池车MIRAI(未来)、外插充电式混合动力概念车NS4,以及1.2L直喷涡轮增压发动机等展示物。
除了国外品牌,中国品牌汽车企业也展出了一批量产新能源车型。比如,广汽传祺推出了GA3SPHEV车型,这也是广汽传祺从增程式电动车转向PHEV的首款车型。该车采用了阿特金森发动机,搭配高效的三元锂电池技术,纯电续航里程100km,总续航里程为600km。
一直在市场上为销量头疼的观致,此次也展出了观致3纯轿车纯电动版概念车。这款车是基于汽油版观致3轿车改造而来的,但纯电版的外观更具视觉冲击力。概念车配备了一组容量为57度的电池组,续航里程达350公里。动力方面,官方公布的0~100km/h加速时间为7.9秒,极速为162km/h,1小时即可完成80%快速充电。
SUV仍受偏爱 SUV市场的火爆程度一直不减,车企也纷纷在SUV领域加大车型投放,争夺这一快速发展的市场。今年的成都车展上,中外品牌或改款或新推出的SUV车型依然受到偏爱。
首次参展的德国宝沃汽车携 “德国宽体智联”SUVBX7亮相,并发布了“九屏一云”服务平台 (Screen9ServicePlatform)战略,通过九屏的智能联动,实践数字化B2C,带领用户快速进入更智能、更互联、更生态的大数据车生活时代。
进口大众发布了全新Tiguan车型。国产的途观车型已经在国内SUV市场热销多年,进口大众全新Tiguan与海外版车型保持一致,与TiguanR-Line相比,整体风格更加稳重。动力方面,全新 Tiguan将搭载第三代 EA8882.0TSI发动机,其最大功率或为220马力。传动系统匹配7速湿式双离合变速器,此外新车还配备有4MOTION四驱系统。
东风悦达起亚带来的新款起亚KX3在成都车展首发,与现款车型相比,在外观及内饰部分均有所变化。集中在前脸和灯组上,最明显的改动就是换装了新的六边形中网设计,采用镀铬包边处理,LED日间行车灯也被移至前保险杠两侧,造型更加抢眼,整体更有运动范儿。据悉,新款KX3将在10月份上市。
即将上市的奇瑞瑞虎7也现身成都车展,瑞虎7的造型设计承袭自2012年发布的奇瑞TX概念车。在外观、配置、科技、操控等方面都有着优于同级的表现,在产品品质方面甚至超越一众合资品牌,性能实力也达到了自主领先的水平。瑞虎7的百公里综合油耗仅为6.3L,在自主甚至合资同级车型中都具有一定优势。瑞虎7后续还将推出插电式混合动力车型。
此外,东风风度、北汽幻速、长城哈弗、江淮、华晨金杯以及四川野马都推出了新款SUV车型,且售价都在10万元左右,7座SUV也开始成为自主品牌的关注方向。其中北汽幻速推出的S3L就是一款7座SUV,全系标配ESP车身稳定控制系统;华晨金杯蒂阿兹除了今年11月初上市的1.5T手动5座版之外,也计划推出7座版、自动挡车型。
新款轿车集中发布 与前几年车展上市的新车清一色为SUV的情况不同,在今年的成都车展上,新款轿车车型也成为发布的重点,给消费者提供了更多选择。
定位于中大型车的沃尔沃S90T6在成都车展上正式上市,售价区间为56.98万~71.28万元。新车基于SPA平台打造,并将成为沃尔沃S80的换代产品。配置方面,全新沃尔沃S90将标配后视镜自动防眩目,无钥匙进入、自动泊车、Nappa真皮座椅、电动座椅、前后排座椅加热、后排手动遮阳帘、四区空调等。
东风本田全新两厢车Gienia竞瑞在本届成都车展上正式首发。本田竞瑞可以看作是哥瑞的五门掀背版,外观造型参考了2014年北京车展发布的CON-CEPTB概念车的设计理念。相比哥瑞,竞瑞的车身长度增加了22mm。内饰方面暂时还处于保密状态,新车将于10月中下旬正式上市。
长安悦翔V7在成都车展上推出了1.0T车型,这是长安首次采用的1.0T涡轮增压发动机,集时下主流技术,包括缸内直喷、涡轮增压、DVVT可变气门正时等于一身。此次共推出两款车型,售价分别为 6.89万元和7.29万元。
此次成都车展上,比亚迪除了专注于新能源汽车,还推出了新款F3——采用了全新的双层镀铬前格栅,其前后灯组造型也更加犀利,并在前保险杠两侧融入了LED日间行车灯。车内整体视觉效果更加年轻、时尚,还全系标配了无钥匙进入、方向盘高度调节、皮质座椅、溃缩式转向柱、电子防盗系统等。 (中国工业报记者 王 瑞)