8月客车市场回暖 销量降幅收窄
中国汽车工业协会发布的最新数据显示,8月份商用车市场继续回暖,商用车产销分别完成26.8万辆和27.6万辆,比7月分别增长11%和11.4%,比上年同期分别增长17.4%和12.0%,产销量同比增幅扩大。客车虽然没能实现销量同比正增长,但同比降幅大幅收窄,客车市场出现回暖态势。其中,大型客车和中型客车的销量都实现同比正增长,微型客车的销量降幅有所回落。 具体数据为,8月,客车产销4.51万辆和4.30万辆,环比增长21.37%和18.17%,产量同比增长4.12%,销量下降3.31%,与7月销量同比下降16.51%相比,降幅大幅缩窄。1~8月,客车产销34.06万辆和33.55万辆,同比下降7.28%和8.92%。 大型客车销量由下降转为微增 在经过连续2个月销量同比下降之后,8月大型客车的销量终于重回正增长,实现微增。中汽协会的数据显示,8月生产大型客车7163辆,比7月增长7.15%,,比上年同期增长5.15%;销售大型客车6451辆,比7月增长2.07%,比上年同期增长1.46%,比7月19.41%的降幅大幅好转。1~8月,大型客车产销分别完成4.87万辆和4.65万辆,同比增长3.23%和1.15%。 从企业销量看,8月大型客车 (含非完整车辆)销量前5位的企业依次为郑州宇通、比亚迪汽车、苏州金龙和扬州亚星和厦门金龙,这5家企业共销售大型客车4657辆,占大型客车 (含非完整车辆)总销量的72.19%。从这5家企业销量来看,处于冠军地位的宇通仍然优势明显,8月销售大型客车2329辆,比7月大幅提升35.72%,比上年同期也增加了6.69%。受益于新能源市场,比亚迪客车和扬州亚星都有不错的市场表现。8月,比亚迪客车销售大型客车829辆,比上年同期大幅提升142.4%,比7月下降了3.27%;而扬州亚星则实现了同比、环比双增长,8月销售大型客车452辆,比上年同期增长479.49%,环比增长62.27%。苏州金龙和厦门金龙的大型客车销量在8月遭遇了同比、环比双降,尤其是厦门金龙的降幅更大。8月,苏州金龙销售大型客车618辆,环比下降0.64%,同比下降18.68%;厦门金龙销售大型客车429辆,环比下降44.57%,同比下降42.88%。 中型客车实现大幅增长 今年以来,中型客车一直都是客车主要细分市场中表现不错的市场,但7月份销量出现明显下滑,不过8月销量回升,且销量同比增幅超过了30%,依然是客车主要类型中的 “领头羊”。具体数据为,8月,生产中型客车8541辆,比7月增长36.24%,比上年同期增长37.03%;销售中型客车8992辆,比7月大幅增长56.38%,比上年同期增长34.91%。1~8月,中型客车产销分别完成5.64万辆和5.56万辆,同比增长23.84%和21.58%。 从企业销量来看,8月中型客车(含非完整车辆)销量前5位的企业依次为:郑州宇通、安徽江淮、东风汽车公司、比亚迪汽车和苏州金龙,这5家合计销售中型客车6764辆,占中型客车(含非完整车辆)总销量的75.22%。从这5家企业的销量情况看,都表现出向上增长的大好态势。比亚迪客车上年同期和上月没有销量数据,8月以493辆的成绩跻身前5位。其余4家企业均实现了同比、环比的双增长。其中,郑州宇通仍然是销量冠军,8月销售中型客车3430辆,同比增长45.15%,环比增长77.72%;安徽江淮的销量同比、环比增幅为这5家企业中最高,8月销售中型客车1195辆,同比增长74.2%,环比增长158.1%。东风汽车公司8月销售中型客车1157辆,同比增长37.57%,环比增长79.38%;苏州金龙8月中型客车销量为489辆,同比增长17.83%,环比增长30.4%。 从前8月累计销量看,这5家企业中仅比亚迪和苏州金龙有所下降,郑州宇通、安徽江淮和东风汽车公司都保持着较高增速。 轻型客车继续下降 降幅收窄 轻型客车仍然处于下降之中,不过在商用车整体好转的市场环境下,轻型客车销量的降幅也有所收窄。8月,生产轻型客车2.94万辆,环比增长21.45%,同比下降2.89%;销售轻型客车2.75万辆,环比增长13.31%,同比下降12.38%,较7月16.87%的降幅有所收窄。1~8月,轻型客车产销分别为23.55万辆和23.35万辆,同比下降14.25%和15.63%,成为客车主要细分市场中惟一下降的车型。 从各企业销量情况看,8月轻型客车(含非完整车辆)销量前5位的企业依次为:江铃控股、金杯汽车、南京依维柯、北汽福田和东风汽车公司。这5家企业共销售轻型客车17820辆,占轻型客车(含非完整车辆)总销量的64.7%。 从排名顺序看,南京依维柯与东风汽车公司的排名与7月排名对换,东风汽车公司销量下降明显,是这5家企业中惟一环比下降的企业,也是这5家企业中惟一同比、环比均下降的企业。8月,东风汽车公司销售轻型客车2222辆,同比、环比分别下降33.07%和20.9%。江铃控股的销量冠军似乎已经坐稳,销量不断攀升,8月销售轻型客车6703辆,环比增长61.32%,同比增长27.63%,增幅不断扩大。金杯汽车仍然下降不止,8月销售轻型客车3584辆,比7月回升7.02%,比上年同期下降20.58%;从前8月累计销量看,金杯客车的销量为3.87万辆,仍比上年同期下降47.85%,想要逆转似乎没有那么轻松。 南京依维柯和北汽福田均实现销量同比、环比正增长。其中,南京依维柯8月轻型客车销量为2676辆,环比增长14.7%,同比增长11.5%;北汽福田销量为2635辆,环比增长2.73%,同比增长25.3%。 (中国工业报记者 王 瑞)
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