一年一度的汽车盛会上海国际汽车展如期而至，走马观花，看了又看，眼花缭乱。你方唱罢我登场。感慨良多。中国汽车品牌给观众留下了极为深刻的印象，成为展会期间一道亮丽的风景。
   业内人士评论，自主品牌在本届展会全面发力，进入遍地开花，争相斗艳的局面。北汽的新能源汽车排兵布阵，继续领跑行业。北汽的小方盒子，外观极具个性的ARCFOX-1登台亮相并接受预订，观众好评如潮，驻足者众多。东风集团竺延风率高层团队登台为东风4008、3008、2008SUV等站台与消费者紧密接触，观众高呼不要不要的。吉利、长江汽车后来居上，吉利发布了一款帝豪EV、帝豪PHEV新能源汽车以及混合动力汽车并宣布以MPV冲击市场。吉利集团总裁CEO安聪慧表示：基于对消费者需求洞察和对市场前瞻的判断，充分沿袭吉利精品车DNA，把多年来在轿车、SUV领域中积累的专业经验都融入到全部的产品体系当中。融合全球资源，采用最高技术，品质标准，力求呈现一款颜值与实力的 “现象级产品”，打造消费升级大潮下的MPV颠覆者。听了这个表述，让人对吉利产生敬畏之心。近十年来，社会各届人士对自主品牌汽车的发展十分关注。东风的掌门人竺延风说，今年的车展，东风会有丰硕的成果呈现给大家，展示的不仅是东风在产品和技术领域取得的最新成果，也是东风多年坚持创新、驱动，坚持发展的最新成绩。
   如果说老品牌、国企、合资企业到车展登台亮相是人们意料之中的事，更多的惊喜还在后面。国产品牌新锐、蔚来、正道、长江全部到场，也许是初生牛犊不怕虎，蔚来董事长李斌一出场就霸气十足。他放言，凡是为服务用户的机会都不会轻易让给别人！他是这样说的也是这样做的。他成功于共享单车融资，共事于易车网，春耕在造车领域。今年车展蔚来发布了首款量产车ES8，ES8是一款七座全尺寸SUV，对标车型为美国电动汽车品牌特斯拉Model,预计今年年底上市。他坦言说2016中国汽车销量2800万，在制造工艺和供应链上中国的汽车工业积累了丰富的经验，在全世界都是领先的，现在中国汽车工业缺乏设计、包装和细节。李斌虽然不是出身汽车行业，却对汽车行业了如指掌。也许蔚来的未来他们会成功把握。
   中国品牌聚集上海车展，像一股热浪冲击着中国车市，潮起潮落几番争斗，花落谁家，中国汽车工业真的起飞了吗？汽车的好日子还有几时？汽车行业中老戏骨与小清新如何对决？外资品牌倍感压力山大，他们的优越感正慢慢消失。前天工信部、发改委、科技部联合发布了汽车行业中长期发展规划，明确汽车强国总目标，并很好地回答了中国品牌的愿景。规划是这样描述了中国汽车的现状与未来：中国自主品牌汽车全面发展，品牌汽车产品品质明显提高，品牌及可信度、产品美誉度、国际影响力显著增强，形成具有较强国际竞争力的企业和品牌，到2020年打造若干个世界知名汽车品牌，到2025年若干中国汽车品牌销量进入世界前十。为此，我们充满信心，期待以人民的名义造车时代早日到来！
（中国工业报记者 刘 杰）