日前，北汽集团在上海车展对外发布 《2016企业社会责任报告》。随着北汽集团 “向制造服务型和创新型企业转型”的推进，北汽对企业社会责任的理解、定义、理念和行动也随之升级，创建 “北汽·太阳花”企业公民品牌理念，合力政府、合作伙伴、用户、员工及社会各界一起，构建一种良性的商业生态环境，通过创造共享价值谋求全社会的可持续发展。
   北汽集团董事长徐和谊表示： “在新科技、新模式、新文化交相辉映的今天，北汽正在践行一场全面而深刻的转型。在转型之路上不仅要确保利润这一企业生存与发展的根本，还要确保社会责任，推动企业与社会更美好的未来。”
发展之责：内外合力驱动 共建发展生态圈
   本着 “行有道·达天下”的品牌理念，北汽集团走规模化、高端化、服务化、国际化和低碳化的可持续发展之路，努力建设制造服务型和创新型企业，力求成为一个具有国际竞争力的整体交通出行方案的提供商。
   2016年北汽集团对董事会结构体系和集团法规体系进行了优化管理。北汽集团提出 “十三五”人才结构发展规划，开发 “智汇工程”，重点加强人才培养和人才队伍建设。
   2016年是北汽集团调结构、转方式、抓创新、谋发展的关键一年，北汽集团确立了战略转型的行动指南：从 “差异化、电动化、智能化、网联化、国际化、服务化”六个方向下功夫，打造北汽集团的“杀手锏”。
   响应 “京津冀协同发展”和 “一带一路”战略，2016年，北汽集团全球产业布局取得了重要进展，北汽集团的沧州工厂、黄骅工厂和云南瑞丽等项目进展迅速，对带动区域经济整体发展、增加当地税收、提升就业率等作出了贡献。北汽集团在环渤海推动产业联动，北汽沧州、黄骅工厂拉动产值近千亿元，带动就业数千人。北汽瑞丽勇当 “一带一路”排头兵，目前已开始进入生产运营阶段，将成为北汽逐步打开南亚和东南亚市场的主战场。
   北汽南非汽车制造有限公司投产后，将生产制造北汽旗下乘用车、越野车、轻型运载车及其他适合市场的汽车产品，同时生产左舵和右舵汽车产品，有望成为覆盖南非及其他非洲主要市场的汽车制造基地。
   在国家 “供给侧结构改革”和 “中国制造2025”的战略之下，北汽集团积极调整产业结构，大力发展自主品牌，不断提质增效。2016年，以 “北京汽车”和 “昌河汽车”双轮驱动的自主双品牌体系，成为促进北汽集团整体业绩持续突破的重要动力。绅宝品牌的产品阵容已形成D系列轿车、X系列SUV的两大组合；在集团统一部署下，昌河汽车走上了大步跨越的良性发展道路，2016年7月26日，昌河汽车获得工业和信息化部的 “2015年工业品牌培育示范企业”授牌。
服务之责：品质升级 致力提升用户体验
   产品为企业之骨。北京汽车正在由需求增值的产品开放向为客户创造价值而研发的2.0时代转变，并在汽车轻量化、智能化、混合动力系统集成等领域与国内著名科研院所开展技术攻关合作。面临智能化趋势，北汽全面推出了 “NOVA-PLS”智能化发展战略，并与百度公司、清华大学展开全面战略合作，共同致力于推进未来汽车的智能化升级。北汽越野车研究院则快速提升越野车专项开发能力，完成BJ40、BJ80系统产品投产及越野车新技术、新产品的预研任务。2016年，北汽积极推动产品创新和研发工作，共新增4053个发明专利、2741个授权专利。
   质量为产品之魂。北汽集团在质量管理方面借鉴ISO标准化理念，倡导 “坚韧、执着、专注、极致”的北汽工匠精神，实施质量管理改善方案。2016年9月，在ANQ亚洲质量组织年会上，北汽集团董事长徐和谊荣获 “2016年度石川馨-狩野奖 (IKA)”。徐和谊董事长是中国2016年惟一一位获奖人，也是中国第六位获得此殊荣的质量人。
   为打造更好的用户体验，推进向服务型企业的战略转型，北汽集团着力构建汽车市场服务全生态体系。旗下整车企业通过打造客户平台，如北汽新能源的 “智·惠管家”、北京奔驰的 “星徽尊享试驾服务平台”、北汽福田的 “福田e家”等互动平台，提升客户体验。同时，北汽鹏龙平台则从另一个广泛的层面为用户提供更加多元化的服务，现已形成了以汽车销售、汽车维修、汽车物流、配件服务与集团采购为主营，出租租赁、广告服务、二手车业务、平行进口等为支撑的汽车全生命周期服务体系，其中， “黑马”维修项目和 “车咖”平台努力为客户提供更好的修车用车体验。新成立的华夏出行平台则将重点开展汽车租赁、融资租赁、出租车、网约车等核心业务，并适时启动旅行服务、市区智能穿梭分时巴士和二手车等延伸业务。
   此外，北汽集团去年成功入股九江银行，为汽车金融及汽车和通航融资租赁业务打开了发展空间。
（中国工业报记者 刘 杰）