河南安阳强基公司新推5款新品
近日河南安阳强基精密制造产业园股份有限公司推出了5款颠覆式新品,中国工业报记者在近日召开的中国国际压铸工业展览会上看到公司有车架、汽轮机叶片等展品,这些产品广泛应用在汽车、航空、航天、兵器、核动力等领域。该公司董事长戴立宏告诉记者,他们这次参展的产品共31件,其中有5款产品是本次展会的一大亮点。 第一款产品是完成了国内首台零焊缝全铸铝独立受力车架设计和试制,减重效果显著,这对于汽车制造工艺是颠覆式的创新。 安阳强基与国内著名汽车主机厂合作共同研发某电动轻量化乘用前瞻车,以某传统车为基础车型,颠覆性的设计、试制了全铸铝独立受力车架。整个车架仅分为三大件:前部车架、中部车架、后部车架,彼此之间螺栓连接实现零焊缝。车架结构总成重量94千克。此外,还完成了该车型全铝整铸前副车架、电池箱下箱体、仪表板骨架等结构件,减重效果显著。前、后部车架虽结构复杂、尺寸大,但均为一次试制成功。目前,该车架已完成装车。 戴立宏说: “将整体铸造技术应用于汽车产业,可以系统性的实现汽车结构轻量化,部件零件化、对汽车工业传统的冲压、焊接、总装工艺形成冲击,不仅降低成本,还缩短了研发时间。” 第二款产品是完成了某新能源全铝车车身侧围研制,大踏步地实现零件减量 (将100多个零件整合为4件),且实现大幅减重。 第三款产品目前已完成汽车结构件的研发试制。 第四款产品是完成带大冠导叶片、长1.7米空心叶片试制,能够将这种尺寸且为空心的异型面叶片铸造成型,技术国内外领先,与汽轮机叶片原有工艺相比,将大幅减少叶片制造成本和周期,对汽轮机生产制造具有里程碑意义。 安阳强基现已成功试制铸造成型带大冠导叶片、长1.7米空心叶片,材料为铬不锈钢,将大幅减少叶片制造成本和周期,对汽轮机生产制造具有里程碑意义。 第五款产品是承担的导弹系列舱段,可实现舱段整体铸造,首次做到进气道与舱段一体化,极大减少加工面,舱段承载受力显著提高。 近年来,通过不断的技术创新,安阳强基已经成功制造了数百种 “可能”的产品, 各类极限尺寸、复杂结构精铸件;试制了全铸铝独立受力车架,彼此之间螺栓连接实现零焊缝;新能源全铝车车身侧围,实现轻量化设计,同时零件部件化;铸造成型汽轮机叶片,大幅减少叶片制造成本和周期;某型号导弹舱段,整体成形,可简化加工制作工序。 戴立宏最后说,随着我国国民经济的发展方式向调整优化结构、注重效益环保、提升产业层次政策的转变,铸造行业的转型跨越发展也势在必行,在保持铸件总产量持续平稳增长;提升技术研发能力加大产品与产业结构调整力度;进一步加强人才培养工作,增强环境保护意识的前提下,基于循环经济模式的绿色、环保、节能型铸造企业将是今后的发展方向。中国铸造将来一定处于世界领先地位。 (中国工业报记者 郭 宇)
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