8月25日，2017（第二十届）成都国际汽车展览会 （简称成都车展）在成都世纪城新国际会展中心拉开帷幕。展会将一直持续到9月3日，历时10天。本届车展喜迎20华诞，并启用全新主题 “匠心廿载，缤纷未来”。展出面积达15万平方米，成为今年西部地区规模最大、规格最高的年度汽车饕餮盛宴。
   随着成都国家中心城市产业发展大会的召开，成都大力发展千亿级汽车产业的决心得到进一步明确。大批整车企业在成都落户建厂，成都的汽车保有量跃居全国第二，一座 “世界级汽车产业城”正在崛起。未来，成都将继续打造全国汽车产业集群，以 “成都速度”加快其汽车工业迈进全国第一方阵。
   依托如此雄厚的产业背景，再加上我国西部汽车市场的潜力与消费力已经吸引全球目光，目前成都作为西部汽车市场核心的战略地位已经形成。成都聚集了一汽-大众、北京现代、一汽丰田、吉利汽车、沃尔沃、野马汽车等十多家整车厂生产基地，超过200个汽车主机及关键零部件项目也先后建成投产，成都市整车产能在2020年将达到300万辆。此外，成都汽车保有量近5年维持着每年30万辆以上的增速，5年平均增速高达16.07%，成为拉动国内汽车消费的新引擎。另外北上广限牌给了西部机会，尚未限购的成都颇有一枝独秀的意味，早已成为各大车企的必争之地。
   成都以及西南部巨大的汽车市场，孕育了规模年年扩大的成都车展，并成为当今中国第四大、西部地区第一大车展。在本届车展上，德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等116个汽车品牌竞相登场，带来各类轿车、SUV、MPV的首发版、限量版、典藏版车型：凯迪拉克此次推出了XT5搭载轻混系统的新车型；意大利知名品牌阿尔法·罗密欧、摩托车魅力品牌HondaDreamWing、长城全新豪华品牌WEY等均为首次参展，给西南百万车迷带来了前所未有的视觉冲击和感官体验；一汽丰田、广汽丰田、丰田中国首次同馆展示，在总面积超过3000平方米的三大展台上带来了丰田的最新造车理念；长城、吉利、比亚迪等自主品牌也在车展上带来各自的最新车型和创新技术。
   在豪华车馆，意大利知名超豪华品牌玛莎拉蒂在本届展会上全球首发了新款Ghibli2018；新款保时捷911GT3亦在成都车展上完成了其国内首秀；首次参展的HondaDreamWing带来了十余款极品车型；法拉利、兰博基尼、迈凯伦、阿斯顿·马丁、劳斯莱斯、宾利等众多奢华品牌亦悉数到场。
   车展期间，路虎、丰田、三菱等品牌还举办了越野车展示及试乘体验活动。而成都车展与三合老爷车博物馆共同打造的微型博物馆、复古加油站，带给观众别致的汽车文化风情。
   为庆贺成都车展创办二十周年，主办方今年特别举办了车展 “老照片征集暨摄影大赛”活动。此外， “智行未来”高端论坛、绿色天府汽车环保论坛、 “20年20车征选活动”等专项活动的展开，也提升了展会的专业特色。（中国工业报记者 祁晓玲 实习记者 陈昕刚 综合报道）