■ 中国工业报记者 祁晓玲
   9月21日， “新红旗 新梦想 新H7”荣耀上市发布会在北京举行。在发布会上，徐留平表示，一汽集团总部将直接运营红旗品牌，并将把红旗品牌真正打造成中国第一豪华品牌。
   从徐留平履新中国一汽董事长到公开亮相新红旗H7发布会，在这短短的49天时间里，红旗一直动作频频，使众人目光不断聚焦在这个牵动无数国人的品牌上。事实上，徐留平已然扛起红旗品牌复兴的旗帜，引领红旗快速发展。
   作为备受国人关注和期待的中国品牌，自独立以来，积极酝酿品牌的革新和突破，并取得了初步的成果，使红旗品牌以崭新的姿态呈现在世人面前。而徐留平的到来及其对一汽自主品牌战略的调整，则让红旗品牌再获重大发展机遇。
   8月2日，徐留平在履新的发言中表态，从国家、社会层面讲，一汽必须承载起 “汽车强国梦”的重大责任， “要直面问题，直击痛点，大胆改革，快速行动，要振奋精神，聚精会神，横下一条心，背水一战，迅速在自主品牌上有建树。”对将来的工作，他提到的第一条就是全力以赴打造自主品牌，迅速提高自主创新能力。
   在一汽自主板块中，红旗品牌的重要性毋庸置疑。徐留平在多种场合表达自己对红旗品牌的期望。在一场高峰论坛上，徐留平更是提出 “要让红旗成为中国第一和惟一的豪华品牌”。有关红旗品牌的调整很快提上他的日程。
   8月21日，徐留平在一汽-大众第1500万辆整车下线仪式上选择第一次公开亮相并发表演讲，他说， “这场伟大的改革和行动已经开始，并将加速。” “一汽将加快自主品牌的发展步伐，重整第一汽车、第一品牌的雄风。”
   随着徐留平 “举全集团之力，多维度支持和打造红旗品牌”的承诺立刻提上日程，集团对红旗在人才调配、渠道、服务、品牌运营等各个领域的调整全面铺开，最终演变成一场席卷集团上下的变革。
   8月23日，在一汽举行的红旗产品质量誓师大会上，明确提出红旗的质量标准应该是世界顶级豪华车的标准。这成为红旗在产品质量上向世界顶级豪华车看齐的一次郑重宣言，开启了红旗品牌强者归来的步伐。
   与此同时，在徐留平的主导下，一汽发动内部员工集思广益，为红旗发展建言献策，开展了 “我心中的红旗”的大讨论和 “我为红旗复兴献一计”活动。短短两周内，有2万多人参与了此次讨论，3万余人参与了网络调查，5万余人为红旗品牌发展建言献策。一汽员工对红旗品牌发展的热心更加激发了红旗团队的信心。徐留平为红旗品牌注入的动力和带来的改变远超人们想象。
   为了进一步为红旗发展注入动力，一汽集团决定，总部运营红旗品牌的全价值链过程，并管控其它品牌及事业板块。这样做的好处在于，调集精英领导团队，系统性提振红旗业务。9月18日，一汽集团宣布组织架构大调整，由总部将直接运营红旗品牌。同时，一汽集团战略管理部、集团品牌公关部等部门也随之进行调整，红旗在生产、研发、质保等各个方面获得最大的支持和最直接的决策管理，体系能力得到进一步加强，最优势的资源开始向红旗倾斜。如此大规模的组织机构调整，正是为了让红旗适应新业态、新的竞争形势，充分体现出一汽集团对红旗的重视和振兴红旗品牌的决心。此举在贯彻新的发展战略和思路的同时，极大地提高了红旗的运营效率，调动了红旗内部员工的积极性。
   “新红旗 新梦想”，这个梦想不仅仅是一汽人的梦想，更是国人的梦想。发布会上，徐留平表示， “这仅仅是开始，年底以前，我们将发布红旗品牌的发展战略。”