在俄罗斯最大产煤区克麦罗沃州第三大采煤场内的一个煤转运公司，共有20多台山东临工设备，而近日该公司正计划再采购两台临工LG968F。
   由于安全原因，山东临工走访人员不能进入客户的采煤和转运工作现场，在设备保养维护区，有一台正在保养中的临工LG968N装载机，从干净完好的外观判断，这台车工作时间在800~1000小时。而在走访人员启动设备后惊讶地发现，这台装载机已经工作5700多小时了！
   客户说，这台还是新车，他们一大半的车都已经超过1万小时，有一台车已经接近4万小时，还在正常使用，并计划使用到5万小时。在这个煤场的设备维修区还停着一台LG968，计时表显示已经1.3万多小时，正在更换轴套。一个小时后将继续回到煤场进行装料工作。设备经理介绍说，他们公司的装载机都是24小时分两班工作，除去设备保养的时间，每台装载机大约每天工作22小时以上，每年工作时间达到7500小时。
   走访过世界许多工地，见过各种各样的设备，但是在这么高强度的使用下还能使设备保持这么好的性能状态，实在难能可贵。
   在操作人员技能方面，无论是操作人员还是设备维修人员对装载机的了解都很深入，对于原理、故障原因分析等都很有经验，尽管煤场的工作环境很脏，尘土飞扬，但是驾驶室内却一尘不染，各种工具配备齐全且存放整齐有序。
   通过交流和观察，笔者发现在设备的保养方面，严格遵循了临工操作保养手册中所要求的保养周期，并使用高质量的原厂配件。对操作人员进行技能培训并严格监督检查，杜绝野蛮操作。工时状态管理严格，操作人员作业工时显著高于维修工时，激励操作人员正确使用设备和爱护设备。 （孙玉青 文图）