■ 通讯员 范成阳 中国工业报记者 陈栋栋
   第19届中国国际海事会展组委会日前发布消息称，本届展会将于12月5日在上海拉开大幕。在坚持陆海统筹、建设海洋强国的精神指引下，步入新时代的中国海事业将与世界各国海事业共同践行 “创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，通过日益广泛和更加深入的交流合作，创造崭新的未来。
精心组织 全面开展筹备工作
   伴随着中国海事业的持续发展，中国国际海事技术学术会议和展览会 （简称 “中国国际海事会展”，英文简称 “MarintecChina”）已经连续成功地举办了18届，成为中国与国际海事界寻求全方位、多层次合作的桥梁和纽带，是国际海事界了解中国船舶与海洋工程装备、航运、港口等产业的重要窗口，对中外海事技术、经贸合作、船舶融资、安全保险、规范规则、环境保护等领域的交流与合作起到了促进作用。
   尤其是近几届，中国国际海事会展的影响力不断提升，整体规模已经非常接近世界同类会展第一位的目标。特别是2015年举办的第18届中国国际海事会展，在全球贸易增长放缓，航运、造船、海洋工程及相关产业持续低迷的大背景下，其规模逆势上涨，共有34个国家和地区的2000多家企业参展，并吸引了来自116个国家和地区的61997名专业观众，同期举办的高级海事论坛也吸引了超过2000名会议代表，各项数据均再创历史新高，为进一步提升会展的规模与层次打下了坚实基础。
   第19届中国国际海事会展由工业和信息化部、上海市人民政府主办，中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司、中国船舶工业行业协会和中国造船工程学会协办，上海市船舶与海洋工程学会和博闻集团承办，获得了中国人民解放军海军装备部、中国远洋海运集团有限公司、中国石油天然气集团公司、中国海洋石油总公司、中国船级社、上海航运交易所、上海交通大学、中国海警局后勤装备部、英国皇家造船师学会、英国轮机工程科技学会、国际独立油轮船东协会等单位的大力支持。
   今年1月13日，第19届中国国际海事会展领导小组在北京召开第一次会议，审议通过了本届会展的总体设想和主要工作安排，确定本届中国国际海事会展主题为 “引领、壮大、互联”，各项筹备工作正式全面启动。领导小组提出，将始终严格按照中央八项规定以及厉行勤俭节约、反对铺张浪费的要求，坚持节俭办展，努力提升参展企业和展品水平，并将进一步加强知识产权保护和节能降耗等新技术的应用，做好应急预案，确保会展安全、顺利地成功举办。
扩大规模 展览面积再创新高
   在近一年的会展筹备工作中，组委会全力推进招商、论坛组织、观众邀请和宣传等工作，取得了显著成效。目前，已有超过2100家企业报名参展，展览面积将达到90000平方米，预计将有65000名专业观众到场，与上届相比，三项数据均有所提升，展会规模或将再创新高。
   本届中国国际海事会展将占用上海新国际博览中心8个展馆，展位总面积将达到9万平方米，可与汉堡海事展旗鼓相当。目前，已有15个国家和地区展团确认参展，他们分别是奥地利、丹麦、芬兰、德国、日本、韩国、荷兰、挪威、新加坡、瑞典、英国、美国、中国以及中国香港地区、台湾地区，世界主要造船国家均将出席。在 《财富》杂志最新公布的世界500强企业中，船舶及航运领域的6家上榜企业中将有5家会亮相本届中国国际海事会展，其中的造船企业将全部参展，韩国三星重工还将首次以集团名义直接参展。此外，在进入世界500强的能源公司中，卢克石油、中石化、俄罗斯天然气工业公司、道达尔、美孚都将参展。同时，卡特彼勒、ABB、西门子、GE、博世、施耐德电气、德国采埃孚，以及中车、海航、中交建等世界500强企业或其下属企业也将出席本届会展，国际海事界知名企业悉数亮相。
   近年来，豪华邮轮成为全球造船市场难得的亮点，中国正在启动的自主建造豪华邮轮项目更是成为国际海事业关注的热点。本届会展也将聚焦豪华邮轮这一热点，专门开辟豪华邮轮展区，进而吸引全球豪华邮轮设计、建造和配套厂商前来参展。据了解，与豪华邮轮相关的企业目前主要集中在欧洲，通过豪华邮轮展区的集中展示，将便利我国船舶总装企业采购配套设备，也将对相关企业进入豪华邮轮领域起到帮助，并推动境外企业与境内企业在技术与资本方面开展深入的合作，助力豪华邮轮配套设备的本土化。届时，多家企业将在该展区进行宣传推广活动。
   在上一届中国国际海事会展上，创新设计的高校展区受到业界普遍欢迎。为加快落实创新驱动发展战略，更好地展示我国海事技术专业人才的培养水平和相关高校的科研实力，本届将进一步拓展其规模，学生创客区的组织水平和展示方式也将得到进一步提高。
聚焦热点 论坛活动影响广泛
   高级海事论坛一直是中国国际海事会展的重头戏，在国际同类型学术活动中具有较高的影响力，受到全球海事业同行的高度关注。本届海事会展的论坛活动将邀请超过50位嘉宾发表演讲或报告，听众将超过1500人。
   本届论坛活动将以 “创新、智造、协同”为主题，分设6个专场。其中，主题报告专场将邀请中外有关国家的政府官员以及国际性组织、行业研究机构的负责人，如工信部、上海市政府领导和挪威贸易工业渔业部海事司司长比伊特·罗艾兰德、国际航运工会主席埃斯本·波尔松、国际船级社协会主席柯努特、著名世界经济研究专家赵晋平、克拉克松研究服务公司总裁马丁·史托福等业界权威，发表高层演讲报告，阐述有关海事业的发展政策、行业趋势等权威观点。
   为突出行业性和专业性，船舶与海工配套设备技术专场将以 “创新引领未来”为主旨，推介各类新技术、新设备；造船与海工专场将聚焦智能制造展开研讨，共同探索全球海事业的未来方向；航运与港口专场将围绕 “一带一路”的建设，寻求互通互联的合作途径；豪华邮轮专场将以中国首次建造豪华邮轮为中心开展讨论，营造协同创新的新局面；海事金融与法律专场将针对全球船舶市场的周期波动，提供金融和法律的专业分析和服务。
   此外，国际内燃机圆桌会议、数值水池国际会议、喷水推进技术国际研讨会等高层次学术交流活动，也都将在本届会展期间相继举行。会展期间，境内外参展厂商还将举办技术交流、产品发布、签约或颁奖仪式等活动，数量将达上百场。
强化服务 为参展各方提供便利
   为了向参展企业和来宾观众提供高效、优质的服务，本届中国国际海事会展的信息化程度进一步得到提升，参会观展人员的预登记系统已经上线运行，中外来宾均可通过会展官网、微信公众号进行预先登记，届时可凭借系统分配的条形码前往会展现场办理胸卡证件。此外，展商列表、展商搜索、展商邀请客户、商务配对等系统，也都已上线运行。
   为保障海事会展顺利举行，组委会还会同有关方面对各项安全工作进行了认真、周密的安排。本届会展还加强了对知识产权保护的力度，将在展览现场设置办公室，以便及时处理相关投诉意见。
   近年来，全球造船和海洋工程装备市场持续低迷，特别是今年，国际船舶市场处于历史低谷，但第19届中国国际海事会展仍然得到可喜的持续发展，这也充分体现了中国海事业的国际影响力和办展水平不断提高。
   本届会展组委会主席邢文华表示，邀集全球海事业同行共聚一堂，通过最新技术和产品的展示，探讨行业的发展趋势，助力海事业的复苏与壮大是中国国际海事会展的一贯宗旨。“我们将不忘初心，砥砺前行，为全球海事行业的学术交流、展览与贸易等活动搭建起更加宽广的合作平台”。