■ 中国工业报记者 刘杰 孙宁松
12月3日，第五届轩辕奖中国汽车产业年度贡献奖在北京汽车博物馆揭晓，沃尔沃S90获年度大奖，上汽大通D90、吉利领克01等产品获7个特别奖和10个提名奖。 中国汽车工程学会理事长付于武，德国爱达克车辆工程公司车辆开发执行副总裁哈罗德·凯勒（HaraldKeler），上海交通大学汽车工程研究院院长许敏，同济大学汽车营销管理学院、设计创意学院双聘教授马钧，现代旗下电子控制公司Autron前任总监徐仁烈 （In-RyulSuh），挪威EkerDesign首席设计师卡婷卡·冯·德·丽佩 （KatinkavonderLippe）等出席颁奖典礼。
本届轩辕奖于2017年下半年启动后，得到国内几乎所有汽车厂家的积极支持，并提供了46款产品进行竞逐。值得注意的是，纯电动车型数量达到11款，再加上部分混合动力车型，新能源汽车数量占到其中的1/3以上。与其他评奖不同的是，直到12月2日下午，历经10小时的漫长终评，经过激烈碰撞和争辩后，2018第五届轩辕奖才最终出炉。
今年10月28日至11月5日，轩辕奖评审委员齐聚国家汽车质量监督检验中心 （襄阳）试车场，对参评车型进行测试。其中，对34款车型进行车辆静动态、NVH、HMI人机交互、信息娱乐和互联、语音控制、内饰、氛围感知专业测试。纯电动汽车还增加了里程和效率组等方面的测试。
12月1~2日，来自中、德、美、韩等国家的8位评委根据专业判断，并结合襄阳测试结果，在北京对轩辕奖进行终审。
轩辕奖执行长、汽车商业评论总编辑、汽场联合创始人贾可在致辞中表示，讨论、投票、沟通，到再讨论、再投票、再沟通，经历十多个小时的终审，才得出最后结果。因此，轩辕奖不只是一个关乎智商的评选活动，还是一个关乎体力的活动。
2018第五届轩辕奖年度大奖由沃尔沃S90长轴距豪华版斩获。在测试中，这款车在静动态等方面的评价名列前茅，而从技术看，其2.0T涡轮发动机代表未来豪华车向小排量发展趋势。 “对中国汽车产业而言，沃尔沃不仅是一个中国人拥有的豪华品牌，同时，沃尔沃S90也是一款在中国生产的销往全球市场的豪华车产品。”付于武在颁奖词中这样评价道。
7款车型因为在某些方面表现突出而获得2018第五届轩辕奖特别奖。
产品开发策略奖授予上汽大通D90。其C2B理念下的产品开发创新模式，是中国汽车产业面向中国制造2025，以及全球汽车工业4.0时代，积极、有意义的尝试。
新能源奖授予广汽新能源GE3。它是广汽在新能源领域投放的第一款产品，体现了广汽新能源在设计、研发等均衡发展的技术实力。
卓越工程奖授予领克01。领克是吉利面向高端市场推出的一个全新品牌，在本届轩辕奖的各项测评中，领克01充分展现了其综合实力，特别是在静动态等多个指标中达到了全球领先水平。
本土化战略奖授予广汽本田冠道240Turbo。冠道这种将中国市场作为重要战略市场进行本土化策略研发的产品，不仅是未来合资企业在中国市场发展的趋势，也为这款产品赢得了不错的口碑和销量。未来概念奖授予北汽新能源LITE。它是一款概念非常新颖的车型，也是北汽新能源的一次大胆尝试。
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