■ 翟 莉 文/图
   12月21日，国内首堆首套第三台 “华龙一号”ZH-65型蒸汽发生器，在东方电气集团的出海口基地——东方电气 （广州）重型机器有限公司 (以下简称 “东方重机”)徐徐吊装出厂房，在码头装船发运。
   这台设备由东方电气为中核集团福清核电站5号机组制造，是由中国核动力研究设计院设计、东方电气集团研制，其发运标志着我国具有完全自主知识产权的三代核电 “华龙一号”首堆示范工程机组的蒸汽发生器研制全部完工，为打造“中国核电”品牌、铸国之重器又迈出了坚实一步。
   该蒸汽发生器全身涂装了白色的可剥落漆，本体封头的一端醒目地标注了 “华龙一号”，主体上部醒目的企业LOGO，让人耳目一新。为了成功研制这一 “国之重器”，国家核安全局，广东省、市、区各级政府，中国核电工程有限公司、中国核动力研究设计院、中核武汉核电运行技术股份有限公司以及业主方福建福清核电有限公司等单位给予了大力支持。
各方协同 形成核电装备核心竞争力
   国家核安全局、华北核与辐射安全监督站，对蒸汽发生器制造的全过程进行监督、指导，确保了所有制造环节合规合法；中国核电工程有限公司作为工程总包方，派驻监造代表对重要制造节点进行检查、见证，确保了整个制造过程按照“华龙一号”首堆工程的质量和进度要求进行；中国核动力研究设计院作为蒸汽发生器设备的设计方和采购方，严格按照设计文件及采购管理要求，对设备的所有工程技术、质量管理、项目执行类文件进行审核把关，对制造的全过程实施现场监督管理，并在安全端焊接、防振条安装、最终焊缝局部热处理中防传热管变形 （防TubeDing）、水压试验等关键技术点派驻设计人员现场指导，确保了整个制造任务的安全、顺利执行；中核武汉核电运行技术股份有限公司作为第三方检验机构，在每台蒸汽发生器出厂前，按核电站在役设备检查要求，对设备的关键焊缝实施出厂前第三方检查，经过验证，每台设备的焊缝质量均满足核电站的运行要求；业主方福建福清核电有限公司也多次到东方重机出谋划策、检查把关。
   担当设计重任的中国核动力研究设计院，从2010年至2012年，历经三年，在广泛调研了国内外核电站蒸汽发生器的设计、制造、运行经验的基础上，采用国际第三代核电站蒸汽发生器的先进设计理念，连续攻克了ZH-65型蒸汽发生器的结构设计、性能验证、设计软件、关键材料国产化等一道道技术难关，做出多项重大技术改进，完成了十余项专项验证试验，形成了具有完全自主知识产权的核电重大关键设备。
   广东省、广州市和南沙区政府在支持 “华龙一号”的建设上体现了 “国家级开发区”的速度和力度，不仅在能源保障、政策支持上给予了东方重机大力支持，在 “华龙一号”运输的具体问题上，广东省经信委及南沙区管委会领导亲自过问、协调，解决了 “华龙一号”的运输难题。
   在各方的大力支持下，承担研制任务的东方重机，以 “安全第一、质量第一”为己任，攻克了水平支承连接板焊接、管子管板胀接、防振条安装、最终焊缝局部热处理中防传热管变形 （防TubeDing）等难关，完成了一系列支撑后续蒸汽发生器研制的工艺试验和工艺评定工作。产品研制过程中，东方重机坚持 “以质量保进度，以进度促质量”，秉持 “诚信透明”的核安全文化，以强有力的核质保体系和浓郁的核安全文化建设氛围为新产品研制提供了可靠的质量保障。通过首堆首套 “华龙一号”ZH-65型蒸汽发生器的研制，东方重机掌握了具有自主知识产权的第三代核电设备的制造技术，形成了我国核电装备国产化和核电 “走出去”的核心竞争力。
诚信透明 打造中国核电亮丽名片
   “华龙一号”作为 “中国核电”国家品牌，被赋予了 “中华复兴、巨龙腾飞”的寓意，寄托着对中国自主核电技术的殷切厚望，是中国核电“走出去”的亮丽名片。
   2017年10月17日，国内首堆首套第一台“华龙一号”ZH-65型蒸汽发生器在东方重机发运，11月28日，该台蒸汽发生器在福清核电5号机组成功安装就位；12月9日、12月21日，首堆首套第二台、第三台 “华龙一号” ZH-65型蒸汽发生器相继从东方重机码头发运——在众人期盼的目光中， “华龙一号”全球首堆示范工程福清核电5号机组正陆续实现各重大工程节点。
   捷报频传，东方重机人信心倍增。紧跟国家的核电发展战略，通过十余年来的不懈努力，东方重机已成为中国唯一一家产品涵盖国内目前所有核电堆型，包括 CPR1000、EPR、AP1000以及具有自主知识产权的CAP1400和“华龙一号”的装备制造企业，并正推进快堆、高温汽冷堆，国际热核聚变项目等新一代核电设备的研制。
   党的十九大明确提出加快建设制造强国，加快发展先进制造业，国家 《能源发展 “十三五”规划》提出要构建清洁低碳、安全高效的能源体系。当前，中国正在打造以 “华龙一号”等为代表的国家三代核电品牌，并全力推动国家核电技术 “走出去”。东方重机正以创新为驱动，大力开展质量变革、效率变革和动力变革，阔步走在建设制造强国的征途上。