■ 中国工业报记者 曹雅丽
   “当前我国能源发展站在了新起点，进入了新阶段，新时代能源发展、绿色发展是必然要求，能源转型是必然趋势。”国家新能源局新能源和可再生能源司副司长李创军日前表示， “一带一路”倡议为新能源产业发展带来新的战略增长点，要进一步推动新能源国际合作健康有序发展，鼓励新能源企业更好地 “走出去”，推动新能源技术国际合作。
推进新能源转型
   李创军表示，新能源加快发展是必然方向，实现绿色发展，必然要推进能源转型，推进能源转型，必然要加快新能源发展，这是不可逆转的发展潮流，也是不可违背的发展规律，同时也要看到由于行业利益、本位主义等多种因素，在能源发展战略方向、战略目标、战略路径等问题上还有一些不足的认识，所以当前能源发展也面临一系列的挑战。
   李创军指出，首先，在能源发展的方向、战略、目标、路径上必须要破除思想藩篱，推动形成共识。其次，必须加快推进技术进步，尽快把新能源的成本降下来，只要成本的瓶颈突破了，新能源发展前途就无可限量，发展空间就无比广阔。再次，解决消纳问题，同时，弃风、弃光、弃水也制约了新能源增量的发展空间，必须采取措施尽快解决。
   李创军表示，下一步要认真研究谋划2035年、2050年可再生能源发展战略，明确发展方向、发展目标，提出能源发展转型的时间表和路线图。要大力促进新能源成本下降，一方面要发挥企业技术创新主题作用，加大技术研发力度，靠技术进步降成本，另一方面要靠市场降成本，进一步扩大新能源领域竞争性配置资源的比例，把价格作为配置资源的主要竞争条件，发挥光伏领跑计划，对电价退坡的示范引领作用。同时还要靠政府降成本，要协调有关部门减轻企业税负，降低企业融资成本，消除施加新能源发电企业的不合理费用，通过各方面努力，实现新能源评价上网。三是要通过技术、经济、市场、价格、政策等多种手段着力解决新能源消纳问题，把新能源发电现有的存量用足用好，把弃风、弃光、弃水控制在合理水平，为新能源增量发展扩展空间。
   李创军认为，国际合作是重要领域，“一带一路”倡议明确能源合作为重要内容，近年来，在国家 “一带一路”倡议引领下，新能源领域国际合作蓬勃发展。下一步要针对新形势、新问题，创新思路，积极做好新能源国际合作工作，推动新能源国际合作再上一个新台阶。
加快国际产能合作
   随着产业日趋成熟、技术不断突破、成本快速下降，我国新能源企业积极出海布局，已成为 “一带一路”能源合作领域的生力军。业界专家积极呼吁新能源企业借助“一带一路”发展机遇，形成合力，共同出海。
   中国新能源海外发展联盟理事长、协鑫集团董事长朱共山表示，中国新能源企业要积极促进国际产能合作，构筑面向全球的贸易、投融资、生产、服务网络，增强国际经济合作和竞争新优势。
   朱共山指出，新时代新思想，是当今中国一切发展逻辑的基点，对新能源行业来说，同样如此。首先，新时代要推动新能源阔步向前。其次，新时代引领新能源更好地“走出去”。 “丝绸之路经济带”与 “21世纪海上丝绸之路”，作为两条世界上最长的经济大动脉、文化大长廊，合奏出新的时代交响曲，推进和实施一系列境外并购、境外技术创新、境外电站建设、境外EPC总包、标准国际合作、境外研发、境外产融结合、境外智能制造等项目。再次，新时代带动新能源实现新发展。十九大报告提出，创新对外投资方式，促进国际产能合作，形成面向全球的贸易、投融资、生产、服务网络，加快培育国际经济合作和竞争新优势。
   与此同时，我国新能源行业在与大数据、人工智能、物联网等先进技术的结合方面，已具备在更大范围内拓展新能源国际合作交流的条件，并且在水电、光伏、风电、太阳能热利用等领域，已与全球80多个国家开展了合作。
   朱共山指出，协鑫积极融入 “一带一路”建设，围绕电力互联互通，通过技术输出、参与基础设施建设、海外项目投资等，加入 “一带一路”的 “朋友圈”，在 “一带一路”的版图上，留下了 “协鑫身影”：在印尼、土耳其、斯里兰卡等地的项目正积极推进，在欧洲、非洲、中东、南亚和东南亚近10个国家，也在跟进多个电力和电网投资项目；在北美、日本、非洲等地设立了海外公司，建设运营多座光伏电站，跟踪和在推动的项目累计超过3000MW，高效电池业务领域的项目也在越南正式投产；在埃塞俄比亚，协鑫与保利集团共同投资开发了 “埃塞—吉布提石油天然气”项目，成为中国在东非地区最大的能源合作项目，被列为 “一带一路”战略项目库重点项目、 “一带一路”建设能源重大谋划项目。
打造绿色能源黄金通道
   从产业发展趋势来看，朱共山认为，新能源产业将在未来呈现几个新特点，主要表现在：为兑现巴黎峰会的承诺，可再生能源、清洁能源投资必将继续扩大；新的美国能源和气候政策带来的不确定性，将使中国迎来推进新能源发展政策新主张的黄金机遇期；受 “就近消纳”、 “余量上网”等优势的促进，分布式光伏发电项将继续成为产业投资新热点；交通和新能源结合的力度将更大，新能源+交通电动化发展超过想象；光伏平价上网将在2018年进入一边快跑、一边蓄力的状态，即将进入冲刺阶段；数字化运营将促进新能源全产业链、生态链高速增长，行业并购整合力度加快、加速；一带一路倡议，将成为新能源未来的战略增长点，沿线重点区域、重点国别的新能源投资将加速布局。
   中国工程院院士杜祥琬认为，把 “一带一路”沿线打造成绿色低碳走廊，我国在这方面既有产业优势，也有技术优势。
   专家表示， “一带一路”沿线各国资源禀赋各异，经济互补性较强，彼此合作潜力和空间很大。深化 “一带一路”新能源合作，可优化我国与沿线国家的绿色能源供给结构。在提升我国清洁能源产业链的同时，带动沿线地区清洁能源基础设施建设，为全球新能源产业发展注入动力。
   西安交通大学能源与动力工程学院院长严俊杰说， “一带一路”沿线国家可再生能源资源丰富，可因地制宜促进新能源合作开发。沿线国家大部分均提出了清洁能源发展目标和支持性政策，为开展国际新能源合作提供契机。他表示，我国应继续发挥清洁能源技术和产品优势，带动绿色产能、技术向“一带一路”沿线传播。
   中国产业海外发展协会会长胡卫平认为，随着 “一带一路”建设不断深入，我国新能源产品输出将显著提速，风电、太阳能产业链将迎来前所未有的投资机遇。另外，近年来，我国新能源产业和技术水平迅猛发展，产品技术与质量已逐步达到、甚至超过国际顶尖水平，新能源 “走出去”将取得更大突破。
   朱共山表示，深化 “一带一路”新能源合作，既打通了中国企业通向海外市场的筑梦空间，也为能源企业打通了绿色产能海外输出的黄金通道。呼吁新能源企业协同出海，在资本、技术、装备、人才、信息、供应链、产业链、价值链等方面深度开展合作。