■ 中国工业报记者 何人民 通讯员 应福根
   从公司初建伊始的1个用户，到现在9个集团级的合作客户；从1种露天矿产品，到现在的露天矿、井工矿应用的11种系列新产品。航天重型工程装备有限公司 （简称航天重工）能够快速发展，除了上级的支持、公司的决策、用户的关爱外，与一个人及他的团队有着密切的关联。这个人就是航天重工主管营销和质量工作的副总经理杨成华及他的营销团队。

满头白发的效应
   记者第一次见到杨成华，那是在2014年底，当时他还是满头黑发，显得英姿勃发；可是，只经过短短的几年后，他的银丝就多过黑发了！
   为打造国家重型矿用装备而成立的航天重工，当时正赶上煤炭 “黄金十年”的末端，要想把企业打造成 “一流重型工程装备技术中心、一流重型工程装备产业基地”，谈何容易？！那时航天重工面对的是国内资源产能严重过剩、煤炭价格一跌到底的局面。一时间，产能过剩、减产限产、设备富余等词汇充斥着行业内外。
   在自问了无数个 “怎么办”之后，杨成华带领几个刚参加工作的 “菜鸟”，顶烈日酷暑，冒冰冻严寒，用 “走遍千山万水，经历千难万险，尝遍千辛万苦，想尽千方百计，道遍千言万语”的 “五千”精神，走遍了国内露天矿和井工矿开采行业标杆企业，形成了10余万字的市场分析报告，以敏锐的市场嗅觉站在产业前沿判断了市场的发展方向，为公司规划矿用运输装备产品创新发展提供了决策依据和参考，去牵引市场和用户的需求。
   截至2016年1月底，在许多老牌矿企的露天矿用装备年销量0台情况下，航天重工研制生产的世界首创220吨多轴重型电动轮矿用自卸车、全球最大吨位在用363吨两轴重型矿用自卸车、110吨两轴电动轮矿用自卸车全部进驻国内标杆大型露天矿试用，成为目前国内露天矿最豪华最昂贵的试用车辆。2017年，航天重工终于迎来了辉煌：全球最大8.8米智能超大采高综采成套装备研发与示范工程双百吨运输装备研制项目、110吨两轴重型电动轮矿用自卸车、全球首款5吨防爆电动无轨胶轮物料运输车、窄型多功能滑车研制项目先后中标，签单总额超过2亿元，研制开发的多个产品被鉴定为国际领先。从此，航天重工已然自信地将自己年轻的带着中华民族特殊韵味的名字，镌刻在世界露天矿、井工矿最高水平的 “奖台”上。

最后赢家的拼搏
   2014年初，受国家节能环保力度加大以及相关政策影响，杨成华他们又敏锐捕捉到市场中那缕稍纵即逝的商机，果断建议公司开拓矿用新能源防爆电动无轨胶轮运输装备市场，在国内市场还未有人提出矿用锂电池电动车的前提下，提出了研发矿用5吨防爆无轨胶轮材料运输车和矿用19人防爆电动无轨胶轮人员运输车，他亲任新能源项目研制总指挥。
   正在此时，中国航天科工集团和中国神华集团签署了战略合作协议。在这个大背景下，杨成华带领几个 “菜鸟”如鱼得水，上跑国家部委，下跑矿山企业；上找国家政策支持，下摸实际工况需求，在没有行业规范、没有试验标准、没有煤炭安全标准认证的情况下，奔波于矿山原野考察调研，为研制投标打基础。
   2015年1月，航天重工成功研制出市场需求量大、技术含量高、更具革命性的全球首款新能源5吨防爆电动无轨胶轮物料运输车。产品一经问世，立即被专家和用户赞誉为 “具有里程碑意义的现代绿色矿井环保智能辅助运输装备”、 “让井下工人能呼吸到与地面一样的空气”。该产品不仅成为目前国内该设备领域惟一拥有批量生产使用资质的安标证书产品，也成为了神华集团 “打造世界首条零排放绿色矿井”标志性产品，为神华集团打造 “绿色矿山”、 “智能矿山”提供了强大的支撑，标志着中国井工矿绿色矿山新能源装备迈进了一个新时代。
   长期跟随杨成华奔波于市场的营销经理李晋告诉记者，杨总是个 “完美主义者”，他对营销人员的要求十分苛刻，要想干好营销，首先在保护好自尊的前提下，准备把自己的“脸皮撕下来踩在自己脚底下”去拓荒垦地，不仅要吃苦骁勇善战，更要预先谋划布局，方能收获成功之果。
   正是因为有了这些对己、对下属的苛刻要求，杨成华在11年的市场营销工作中，屡创市场开拓佳绩，甚至几次 “虎口拔牙”，把订单从别人的手中 “抢”了过来！
   “有一次，在竞标会上，用户根本没看好航天重工的产品。可是，杨成华据理力争，最后还是拿下了标……那真是一场惊心动魄的 ‘战争’哟，让用户信服，更让对手羡慕！”李晋如此啧啧称赞说。
  

记者采访手记
  

   为了将企业打造成 “一流重型工程装备技术中心、一流重型工程装备产业基地”，杨成华呕心沥血，一心扑在工作中，短短几年内就由青丝变成了白发；并带领他的几只“菜鸟”如鱼得水，连续11年创造了市场营销的佳绩。他真是一个 “将才”，又是一位“帅才”！一个企业有了这样的 “领头雁”，就能鹏程万里，高飞蓝天！