汽车革命已经到来，不适时转型就会冒被颠覆的风险，很多企业惨剧告诉我们，错过了战略转型的关键期一切将为之晚矣。
   互联网造车新势力正是看到了传统汽车的痛点，他们勇敢地闯了进来，给汽车业注入新的基因，带来新的理念、新的技术、新的商业模式，重新定义未来的汽车，确保电动化的汽车把稳互联网智能化和未来出行的方向，并提供足够的资源，实现与未来的对接。经过几年的酝酿和准备，这些企业的产品已经开始亮相市场参与角逐。此时，我想对他们要提醒的是，汽车毕竟是一个每车零件数以万计、厂家年产量以十万计的高速移动、软硬件结合的复杂机器，要保证产品的高质量、高一致性和持续稳定的生产是一个难度很高的门槛，造车新势力对此应抱有足够的敬畏心理，虚心的向传统车企学习，认认真真地做实实在在的事情。
   我想以2020年为标志，激烈的竞争将展开，大浪淘沙将开始，重新洗牌的过程也将到来。
本栏目稿件由中国工业报记者王瑞 编辑整理