1月21日，作为珠海国际赛车场年度开场秀的 “2018极速英雄3小时耐力赛”隆重上演。本场赛事吸引到了24个车组、超过50名车手参与，其中还包括3名女车手。
   摩托车赛事 “极速英雄”采用人车同换的方式来进行。每个车组两台赛车轮换使用，两到三名车手交替上场。期间的进站换人换车，也是超级摩托车耐力赛的一大看点。
   中国MOTOGP第一人、有 “中国摩王”之称的黄世钊对于这场比赛的评价很高， “这个比赛吸引了大量的车组参赛，不乏很知名的国际高手。这样的比赛氛围非常好，尤其是对于训练新人，是非常有帮助的。这个比赛最大的难点在于要稳定，要3小时一直保持较快的平均圈速，包括进站效率等等。” “我很想参加这样的比赛，可惜因为车队实在太多人想参赛，新人很多，我只能让出位置了。很遗憾，不过更大的遗憾是这个耐力赛只有3小时，如果能做到6小时，我相信比赛会更精彩。”
   比赛开始15分钟之后，赛会开始频繁的使用蓝旗提醒慢车让车。40分钟后，赛事迎来了第一波进站换人换车的高峰。受限于规则，每位车手在赛道上的驾驶时间单次不得超过45分钟，车手进站后，维修人员需要把赛车上的计时器转移到替换赛车上，并由下一位车手驾驶替换赛车出战。
   在进站高峰进入尾声时，72号车在1号弯失控摔倒，车手受伤。赛会马上出示了黄旗并出动安全车。对于后面的车手而言，安全车出动是难得的拉近与前面赛车差距的机会。两圈之后，安全车退出，比赛重新开始，密集的车流带来了新一轮的竞争。
   3小时的比赛很快到了尾声。71号赛车依旧保持领先，65号在他后面大约1分钟的位置，453号赛车和他们在同一圈。CL2组的83号赛车处于第4的位置，成功杀入CL1组别集团，实力不容小觑。
   最后冲线，71号车组克鲁格/新庄雅浩以3小时102圈的成绩率先冲过格子旗，拔得 “极速英雄”系列赛的第一个冠军。65号赛车KarlRoe/RichardCulpin组合以1:22秒的差距夺得第二，453号欧阳富/李国雄/李君证全场第三，前三名完成圈数都是102圈。CL2组别车组欧阳豪/麦志聪/王永嘉夺得全场第四、组别第一，总共完成了101圈的比赛，仅仅比冠军少跑一圈。 （黄洁莲）