从2011~2017年我国汽车产销量增速放缓。2017年我国汽车产销分别完成2901.54万辆和2887.89万辆，比上年分别增长3.195%和3.04%。
   统计数据表明，中国汽车紧固件产品品种满足率已达到60%以上，国内市场满足率已高达70%以上，一般低档产品生产能力已大大超过了市场需求。作为劳动密集型和原材料密集型的汽车紧固件，中国也正在加大各方面的技术研发和设备引进力度。
   但是，比较国外先进紧固件水平，中国紧固件综合技术稍微落后，对关键部件缸盖螺栓、连杆螺栓、轮胎螺栓由于材料的原因，还是以进口产品为主，虽然国内对此也在进行同步研究，但当前还不能批量生产，无法满足市场需求。目前，我国汽车用紧固件市场主要存在以下问题。
   我国汽车紧固件竞争力的提升很大程度上得益于BYD、长城等汽车公司的出现。汽车工业的发展对于紧固件产品也提出了更高的要求，前瞻认为，未来汽车紧固件将呈现以下发展趋势。
   从汽车行业看，汽车紧固件的需求约占整个紧固件行业总销量的23%左右，行业占比最高。在汽车工业市场上，汽车专用紧固件几乎可以被应用在每一个子系统上。
   虽然汽车市场增长速度减缓，但市场竞争仍然激烈，加上汽车对紧固件产品品质，诸如轻量化、环保、长寿命等方面要求的不断提高，汽车紧固件企业的装备将会继续更新改造。可见，汽车紧固件的市场空间是巨大的。
   前瞻分析预测，到2022年我国汽车产量将在4112万辆左右。据统计，一辆轻型车或乘用车紧固件约580种规格、50kg、5000件左右；而一辆中型或重卡商用车约需紧固件5710件、质量90kg，若按每辆车70kg计算，2023年汽车紧固件市场规模将突破285万吨。如果将汽车维修等需求考虑在内，届时会有更大的需求量。