■ 中国工业报记者 汪叶舟

   日前，上海市政府举行新闻发布会，正式发布由市经信委、公安局和交通委联合制订的 《上海市智能网联汽车道路测试管理办法 （试行）》，同时发放全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌。
   上海市曾于去年年初发布 《上海市智能网联汽车产业创新工程实施方案》，将发展智能网联汽车作为其服务国家制造强国战略、建设全球科技创新中心尤其是强化产业创新的优先布局方向，此次发布的 《道路测试管理办法》便是落实该方案的重要举措。 《道路测试管理办法》立足于满足广大汽车企业对智能网联汽车进行开放道路测试的迫切需求，对道路测试推进管理机构、道路测试申请条件、道路测试审核流程、交通事故责任认定及处理、相关违规操作责任等进行了明确界定。
   当天会后举行了全国首批3张智能网联汽车开放道路测试号牌颁发仪式。根据第三方机构测试试验和专家组评审，上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组审核通过，上海汽车集团股份有限公司和上海蔚来汽车有限公司获得第一批智能网联汽车开放道路测试号牌，将拥有智能网联汽车测试道路的资格。
   目前上海市根据道路交通实际情况和第三方机构对相关道路的评估，在嘉定区划定了安全性高、风险等级低的5.6公里道路，作为上海市第一阶段智能网联汽车开放测试道路。接下来将分级逐步开放更多的道路环境用于智能网联汽车测试。
   记者在新闻发布会上了解到，2017年，上海汽车工业总产值6774亿元，同比增长19.1%，占全市规模以上工业总产值比重达19.9%；上海新能源汽车实现推广上牌约6.1万辆，累计推广达到16.6万辆，均居全国第一，继续保持为全球最大的推广应用城市；上海新能源汽车制造业产值首次突破200亿元，达到232.38亿元，同比增长42.6%。
   如今，上海在全国范围内率先发放智能网联汽车测试号牌，上海市官方表示，该举措为上海在中国率先实施智能网联汽车开放道路测试奠定了基础，将加快推动智能网联汽车从研发测试向示范应用和商业化推广转变。