供给侧结构性改革去产能背景下，钢铁产能过剩近期又有抬头。4月21日，唐山市启动了主城区周边13家钢铁企业优化整合、退城搬迁工作，涉及钢铁产能5135万吨。这13家企业将集中搬迁到唐山乐亭、丰南等地沿海产业园区。
   4月13日，在第十五届钢铁产业发展战略暨钢铁产品产需研讨会上，钢之家网站董事长兼总经理吴文章表示： “2019年，我国钢铁产量将继续增加，国内钢材市场需求将平稳增长，全年供求平衡取决于产能释放和出口。2019年国内钢材市场均价将低于2018年，而原燃料（铁矿石和焦炭）市场均价则将高于2018年，钢铁企业经济效益将大幅下滑。2019年第二季度国内钢铁市场价格将恢复性回升至全年均价水平之上，全年高价位区有望出现在第三季度。”
   原燃料与钢材价格形成倒挂，导致多家上市钢企一季度归属上市股东的净利润大幅下滑。其中，太钢不锈净利润跌幅为79.46%，其一季度预告净利润为3亿~4亿元，其2018年同期则为14.61亿元。鞍钢股份和凌钢股份也预计一季度净利润跌幅达78.22%和72.94%。
   此外，2019年一季度，受多种因素的影响，钢产量增长过快，同比增长9%，粗钢产量占全球52%，创新高。根据相关预测，2019年新增产能将为我国带来2300万吨以上的粗钢增量，此种情况下或将加剧钢铁企业经济效益下滑。
   “随着产能置换方案的落实，产能不太可能严重过剩。”冀东发展集团国际贸易有限公司高级分析师张琳近日表示，相关文件里也提到产能指标现在管控比较严格，项目的开工交易都要经过严格的审批，在目前产量有所增加的条件下，产能可能也不会出现严重过剩的情况。
(陈红霞 杨慧荣)