据来自成都市氢能暨新能源汽车产业推进工作领导小组办公室的消息，《成都市氢能产业发展规划 （2019~2023年）》 （简称 《规划》）已经出炉， 《规划》提出：到2023年，成都全市氢能产业力争实现主营业务收入超过500亿元，建设全国知名的氢能产业高端装备制造基地。
   成都氢能产业发展方向是构建国内领先氢能产业生态圈。当前成都已聚集氢能产业链企业及院所50余户，覆盖氢气制备、储运、加注和检测，燃料电池及整车 （机）研发制造等主要环节。成都氢能产业关键核心技术积淀较为深厚，部分技术处于国内领先水平，初步实现产业化突破。
   与此同时，四川是水电大省，目前丰水期富余水电可制备氢气约2.53亿吨，加之国家电力体制改革、能源供给侧改革及智慧能源等利好政策频出，未来水电解制氢市场前景相对较好；氯碱化工产业基础扎实，具有丰富的工业副产氢资源。同时，天然气资源储量富足，约占全国天然气资源总量的19%，且形成了“三纵三横”的管网格局，为天然气重整制氢提供了潜在的氢源保障。多渠道的氢源供给可满足成都氢能产业的发展。
   由此，成都将发挥氢能研发、制造和资源富集等综合优势，突破产业发展瓶颈，培育产业集群，构建国内领先的氢能产业生态圈。围绕构建应用推广体系、加快基础设施建设、强化产业发展支撑，力促形成更大区域市场，打造中国氢能产业高端装备制造基地、核心技术创新高地、示范应用标杆城市。
   《规划》提出：到2023年，全市氢能产业力争实现主营业务收入超过500亿元，初步建立健全覆盖全市、辐射全省的氢能产业体系，提升产业核心竞争力及产业配套能力，建设全国知名的氢能产业高端装备制造基地。全市在客车、物流车、环卫车、出租车、公务车、共享汽车等领域推广应用燃料电池汽车2000辆以上；建设燃料电池有轨电车示范线2条，示范线路总长30公里以上；燃料电池在无人机、分布式能源、船舶、各类电源等领域开展示范应用；建设覆盖全域成都的加氢站30座以上，形成以成都平原为中心，辐射全省的氢能综合交通网络； “氢生活”理念融入大众生活，将成都塑造成为全国氢能产业示范应用标杆城市。
   如何实现目标？ 《规划》提出，以燃料电池汽车、动车、有轨电车、无人机等为牵引，大力发展氢能、燃料电池关键零部件及系统集成，有序发展氢源供给设备，带动氢能产业成链发展、集群发展。
   空间布局方面，成都将在龙泉驿区（成都经开区）、郫都区、新津县、新都区、高新区 （西区）、彭州市、双流区、金堂县、邛崃市九个区域规划打造氢能产业功能区 （包含五个专业制造产业园、一个氢能产业新城、一个绿色氢都），形成 “五园一城一都”的氢能全产业链空间布局新格局。 （陈昕刚）