东风商用车举行首场国六新品团购品鉴会
8月16日,东风商用车有限公司首场国六新品团购品鉴会在深圳举行,携核心国六 “动力”助力蓝天保卫战,以实际行动积极践行企业社会责任,持续推动行业发展。现场,东风商用车对东风天龙KX、KL、VL、东风天锦KR、VR五大平台的国六商品进行了全系亮相。深圳市物流行业协会、物流企业负责人、行业领袖客户等150余人参与了本次活动。 根据2018年6月生态环境保护部印发的 《GB17651-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法 (中国第六阶段)》,燃气车从2019年7月1日起,不分行业、不分地区全面实施国六排放标准。柴油车方面,公交、环卫、邮政等类城市车辆从2020年7月1日起全国实施国六标准;目前已有14个省级行政单位宣布从2019年7月1日开始执行国六标准。相比国五,国六对污染物的排放限值严格了许多,堪称 “史上最严排放标准”。 东风商用车自2016年便启动国六应对,累计道路试验1300万公里,现已完成KX、KL、KR、VR、VL五大平台的国六全覆盖。目前发布整车公告近300个,公告申报覆盖率85%,全国100余家改装企业采用东风商用车专用车底盘申报整车公告532个,领先行业。凭借着可靠品质,东风商用车已接到来自行业客户的批量国六订单300余台。 为贯彻落实国务院关于打赢蓝天保卫战三年行动计划,2018年11月1日,深圳已经率先实施柴油车的 “国六”政策,并计划于2019年7月1日汽油车全面实行国六政策。东风商用车针对深圳市政府号召快速响应,率先推出了东风天龙KL国六商品,全面满足法规要求,得到了物流协会及物流企业的高度认可。 东风天龙KL国六商品匹配了DDi系列和康明斯多款发动机,最大可达560马力,搭载14档的变速箱,以及全新设计的440高端车桥,配合后处理系统能够使汽车尾气中氮氧化合物 (NOx)、颗粒物 (PM)的转化率相较国五标准下降了50%~90%,直接满足国六b阶段排放标准,排放升级一步到位。 据东风商用车有限公司市场与营销领域副总监谢小虎介绍,东风不是简单应对国六排放的升级,而是对产品同步迭代升级,更多的应用 “五化”技术成果,进一步提升了整车的可靠性,使商品能够持续满足的行业发展需求。为打造可靠的商品,东风商用车延续一贯精益求精的传统,经过多轮反复测试,以确保其各类工况下的良好工作状态。历时3年充分验证,累计行驶里程1300万公里,自主发动机匹配整车用户环境试验1000万公里,三高适应性行驶里程300万公里;覆盖国内各种复杂地形及工况。 此次展出的东风天锦KR系列商品,采用轻量化设计,与同类商品相比自重减少100~200kg,同时,全新的动力链确保产品的百公里油耗可节省1~2L,无论是动力经济性还是运输效率均得到有效提升,匹配LDWS+FCWS,BSD、360°环景影像等智能化设计,有效保障运营安全。 (王仪琳)
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