尽管 “缺芯少魂”是我国制造业发展的软肋，不过，多年的应用牵引以及工业软件企业的不断发力，我国工业软件在部分领域已具备先发优势，这就是工业互联网、工业大数据、工业云、工业智能等新兴领域。同时，产业在整体上 “正处于由引进应用向自主研发转型的关键期。”
   资料显示，2018年，国内工业软件市场规模达到1678亿元，同比增长16%，市场空间不断拓展，发展潜力进一步释放。而从供给能力来看，在汽车、工程机械、航空航天、船舶、家电等领域初步建立了较为完善的工业软件产品体系，数码大方、和利时、用友、金蝶、上海宝信、石化盈科等一批知名工业软件优秀供应商已成为市场主流。
   从行业应用来看，ERP（企业资源计划）在企业管理软件市场可与国外同类软件相抗衡，SCADA（高端数据采集与监视系统）在电力、轨道交通等领域占据市场主导地位。从发展态势来看，工业软件在支撑制造业转型升级的同时，有力促进了我国基础软件、支撑软件和应用软件协同发展格局的形成，并在以上提到的新兴领域开始具备先发优势。
   当然，工业软件存在的问题不是短期内就能解决的，这些问题很显性：一是短板领域明显，三维CAD、CAE等高端工业软件关键核心技术受制于人。根据中国工业软件产业发展联盟提供的数据显示，国内80%的研发设计类软件、50%的生产制造类软件和95%的服务类工业软件均被国外市场所垄断；二是基础薄弱，工业数据积累不足，特别是在制造工艺、管理流程等方面积累不足；三是产用脱节，大国大市场优势尚未有效发挥，缺乏采购国产软件的内生动力和政策激励；四是生态锁定，先期占领国内工业软件主要市场，构筑起垄断性的生态体系，抑制国内工业软件市场空间。
   事实上，面对以上局面，包括政产学研用投等在内的社会各界，正共同发力寻求从生态体系建设的角度进行破题。比如，聚焦核心领域，突破关键核心技术；加强企业应用对接，加大在研发、制造、管理和销售等全流程、全产业链中的综合集成应用等。一家自主CAE通用平台首席科学家曾呼吁，处于追赶状态的工业软件，在面对不确定性增强的国际环境下，需要工业头部企业能以长远眼光进行协同研发创新，各方才能走得更远。
（周宝冰）