购车优惠力度减小 6月豪华车价格有所回升
■ 中国工业报 沈新竹 一直以来,汽车的价格都是影响消费者购车决策的重要因素之一。因此,在疫情前后,众多车企和经销商便采取了降价促销的方式增加销量。在各种优惠政策的 “诱惑”之下,消费者也不禁思考,什么时候购车最划算?现在的购车优惠力度怎样?车价还会不会进一步下探?为了让消费者更加了解汽车市场价格走势,7月1日,中国汽车流通协会联合广州威尔森信息科技有限公司发布 《2020年6月市场洞察及价格月报》 (下称 《报告》),通过对成交价的监测和分析,掌握汽车市场价格走势和重点车型价格变化,一方面为车企提供价格策略制订、调整和检查提供重要依据,另一方面也为消费者提供购车参考。 目前,随着疫情防控形势逐步向好,汽车市场已基本恢复正常,相关数据显示,5月,我国乘用车产销完成166.0万辆和167.4万辆,实现环比增长4.5%和8.9%。在此阶段,降价成为各汽车厂家抢占市场份额的重要手段。 《报告》显示,在国别市场中,自主、美系、法系以及韩系市场价格指数保持下降趋势,下降幅度为0.5%~1.7%,而欧系经过5月较大幅度降价后,6月价格指数小幅回升0.4%。 豪华车的终端需求在被抑制了三个月后,也出现了明显的小高潮。5月,豪华车市场零售27.7万辆,同比增长18.3%。但由于去年国家实施了机动车国六排放标准,多数厂家提前响应,联合经销商共同发力,清理了大量国五库存,导致去年6月的销量出现明显增幅。因此今年6月预期未能达到去年同等水平。 在价格方面, 《报告》指出,部分国产豪华车和进口豪华车在6月开始呈现优惠回收趋势,价格指数回升0.2%,整体豪华车市场价格指数为98.6%。国产豪华车市场方面,部分品牌开始注重利润的保持,走量车型优惠逐步回收,如奔驰、沃尔沃,6月国产豪华车市场价格指数环比上升0.2%;进口豪华车市场方面,部分进口车由于供货短缺价格开始明显回收,如mini,路虎进口车,6月进口豪华市场价格指数环比上涨0.4%。 《报告》预测,豪华车市场在经历了两个月的连续增长后,6月市场的热度或将略有下降,一方面是前几个月的刚需和被抑制的需求已经基本完成释放,另一方面是前期国家政策和地方政策的引导作用逐渐减弱,市场逐步恢复正常。但6月作为重点厂商季度考核的最后月份,以及借助“618购物节”的热度,整体仍会呈现出不错的市场表现。 《报告》同时提出,由于6月汽车总体销量同期基数高,因此销量降幅或将再度明显扩大,而7~8月在同期基数较低的情况下,预期将实现理想增长。
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