图为东风本田汽车有限公司第二工厂生产车间。
■ 中国工业报 何人民
受新冠肺炎疫情影响,2020年上半年,各行各业均受到了不同程度的影响,中国汽车行业更是面临严峻的考验。今年7月即将迎来“17岁生日”的东风本田汽车有限公司 (以下简称东风Honda)在面对新冠肺炎疫情的严重冲击时,全体员工团结一致,克难奋进,防疫复产两不误,取得了来之不易的良好业绩。
据本田中国发布的最新数据显示,6月份东风Honda终端销售成绩为70776辆,上半年终端累计销量达296975辆。其中,CIVIC、CR-V和XR-V月销量超过1万辆,而CIVIC在5月和6月连续2个月月销量均在2万辆以上。
防疫复工 严谨有序
东风本田汽车有限公司成立于2003年7月,目前拥有三个生产工厂,均位于湖北武汉。自成立以来,东风Honda按照 “一次规划,分期实施,小规模起步,快速滚动发展”的方针策略,产能从1万辆、3万辆、24万辆、51.2万辆、63.2万辆,呈现滚动式上升,实现了跨越式发展,成为湖北汽车产业发展的中坚力量,为湖北汽车产业发展作出突出贡献。
2019年12月30日,东风Honda在工厂内举办了第80万辆新车发车仪式,这个数字不仅代表其圆满完成2019年度的销售目标,刷新了东风Honda年度销量纪录,更意味着东风Honda向 “百万年销量俱乐部”的道路上又迈出了坚实的一步。
2020年初,一场前所未有的新冠肺炎疫情汹涌而至。身处疫情重点防控重点区域的东风Honda成为受影响严重的车企之一。但作为一家极富社会责任感的企业,处于疫情重点防控重点区域的东风Honda积极捐款捐物,支持疫情防控。东风Honda第一时间向开发区捐款300万元;向东风公司、医院东风出行车队及社区捐赠了16万个口罩、防护服及护目镜等防疫物资,提供了1500个车模作为援鄂医疗队的纪念品;组织1500多名党员通过党委捐款16余万元,9300多名员工通过工会捐款70余万元;除捐款捐物之外,东风Honda还发动员工通过武汉青年志愿服务平台,积极投身武汉抗疫情志愿者行动之中,参与火神山、雷神山医院的志愿服务工作以及武汉的日常疫情防控志愿服务。
随着疫情防控取得有效进展,复工复产也提上了日程。东风Honda为夺回因疫情而失去的时间和产能,在湖北省和武汉市各级政府的指导下,在两大母公司的大力支持下,东风Honda被列入优先复工复产的企业类别,复工复产申请于3月9日获批。三个工厂分时、分段批量生产,截至4月6日,东风Honda三个工厂合计产量达2923辆/天,正式恢复到疫情前的量产水平。
“四心”服务 复苏市场
在快速恢复产能的同时,东风Honda在市场营销上也狠下功夫。据了解,为保障广大用户用车便利,2月初,东风Honda向全国经销商发出通知,要求他们遵照当地行政指令,确保各项防疫准备工作完备的前提下,合理安排开业时间。同时,东风Honda在以往销售流程的基础上增加了 “安心、信心、动心、省心”的 “四心”专项服务,并且开通了线上售后服务、线上办理续保手续、微信线上保养预约等业务,为客户提供贴心关怀。
针对疫情期间客户到店看车难的问题,东风Honda积极开展线上推广活动,对全国550家经销商进行线上培训,组织经销商进行直播互动大赛,通过线上直播、云端展厅等创新手段让更多意向客户可以足不出户就了解产品特点,为客户看车、选车提供切实可行的方便。
面对疫情过后消费者更为强烈的购车需求,解决提车难的问题,东风Honda工厂更是开足马力,在加强疫情防控和保障安全生产的同时不断提高产能。此外,东风Honda根据市场需求,对产销计划进行了针对性的部署,着力提高CR-V、思域、XR-V等畅销车型的配比,保质保量满足市场所需,千方百计复苏市场。
“疫”过天晴 东风Honda发布新车
“疫”过天晴之后,东风Honda追赶时间的脚步越来越快。6月5日晚,东风Honda发布全新全新UR-V车型。
据悉,东风Honda全新UR-V的 “新”具体表现在以下几方面:首先,UR-V汇聚Hon-da最强动力、最前端科技和同级最宽敞空间等优势,成为大五座SUV细分市场中的标杆。其次,在配色方面,全新UR-V新增银黛灰色。再次,全新UR-V车长增至4856mm,沿用宽享大五座布局。最后,全新UR-V继续搭载Honda最新的370TURBO和240TURBO两款发动机,可使全新UR-V从容应对各种复杂路况。
下一步,东风Honda还将推出插电式混合动力的CR-V车型。它是Honda在华首款插混车型,汇聚了Honda全球最前端的技术成果,将为广大汽车消费者带来无限接近纯电动车的驾乘体验。