区域 看点 2020年京津冀退役动力蓄电池回收利用工作加速
随着近年来新能源汽车销量的大幅增长,动力电池回收市场的规模不断扩大。根据中国汽车技术研究中心预测,2018~2020年,我国累计报废动力蓄电池将达12万至20万吨;到2025年,动力蓄电池年报废量或达35万吨。因此,如何做好退役动力电池回收利用工作成为国家和行业亟待思考和解决的问题。 7月15日,工信部印发 《京津冀及周边地区工业资源综合利用产业协同转型提升计划(2020-2022年)》,其中指出,加快以上地区的退役动力电池回收利用工作。 具体发展目标为:京津冀及周边地区是我国新能源汽车推广应用规模最大的区域,充分发挥骨干企业、科研机构、行业平台及第三方机构等方面优势,加强区域互补,统筹推进区域回收利用体系建设。推动山西、山东、河北、河南、内蒙古在储能、通信基站备电等领域建设梯次利用典型示范项目。支持动力电池资源化利用项目建设,全面提升区域退役动力电池回收处理能力。 资料显示,京津冀地区目前新能源汽车保有量约占全国保有量的三分之一。目前,北京及周边京津冀地区已经拥有了一定的产业基础。面对新能源汽车动力蓄电池退役后的回收处置产生的巨大市场前景和需求,京津冀地区加快了退役动力电池回收利用工作的步伐。 据了解,新能源汽车使用的动力电池寿命通常为5~8年。根据测算,到2025年动力电池的理论退役量将达到94.48GWh,年复合增长率为47.16%。 (李 章)
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