电力需求将持续刚性增长
在中国电力企业联合会近日召开的《2020年上半年全国电力供需形势分析预测报告》发布会上,中电联行业发展与环境资源部副主任张琳表示,通过对我国中长期电力需求进行分析预测,我国电力需求还处在较长时间的增长期,预计 “十四五”期间,我国全社会用电量年均增速约4.5%~5.0%,2025年将达到9.2万亿~9.5万亿千瓦时。 “从增长速度看,2019年我国全社会用电量7.25万亿千瓦时,同比增长4.4%; ‘十三五’前四年年均增速6.2%,年均新增用电量3600亿千瓦时,一年的新增量相当于世界用电量排名第11位的英国总水平。今年,新冠疫情虽然给经济运行带来一定影响,但二季度用电同比增长3.9%,已经出现快速反弹。”张琳表示,预计2020年全社会用电量增长2%~3%。用电增长是经济发展的晴雨表,反映了我国经济长期向好韧性很强。 张琳指出,展望 “十四五”,我国经济总体处于工业化中后期、城镇化快速推进期,决定了电力需求仍会持续刚性增长,高技术及装备制造业、现代服务业将成为用电增长的主要推动力量。同时,以电为中心转变能源生产和消费方式,是清洁能源发展的必然要求和清洁替代的必然结果。因此,能源转型发展将呈现明显的电气化趋势,电能替代潜力巨大,同样决定了我国电力需求增长期还有较长的时间。 (曹雅丽) 供应链创新取得明显成效 “在新冠肺炎疫情变化过程中,我国供应链取得了明显创新成果。”7月30日,在2020全国服装物流与供应链行业年会上,中国物流与采购联合会副会长蔡进表示。 蔡进说,从供应链创新层面来看,我国物流供应链等生产组织方式进一步转型升级。一是物流企业向供应链转型。通过供应链形成产业链,通过产业链构建价值链,形成了产业链和供应链相融合的创新推进格局。二是大多数企业与产业在供应链创新中向数字化转型。三是供应链金融真正得到提升。供应链金融是供应链自发产生的金融需求,通过供应链形成自身金融供给,真正形成了彼此利益共同体的供应链金融基础和机制。四是供应链服务化有了更大的发展空间。一方面,原先做物流服务的企业通过上下游延伸形成一种供应链服务模式,在基于供应链管理基础上形成了完整的供应链服务模式,利用供应链服务体系拓展到不同领域。另一方面,将供应链由模块化管理转变为流程化管理,供应链与产业链相融合实现了产业服务化。 (孟凡君) 燃料电池将在多领域发挥重要作用 7月30日,由世界知识产权组织中国办事处和北京市知识产权局主办,中关村创蓝清洁空气产业联盟承办的第二期 “为绿色的未来而创新”知识产权专题培训在北京举行。 与会专家表示,近年来燃料电池频繁受到政策关注,氢能源车 “十城千辆”计划也推出在即。随着燃料电池产业的推进和以氢能源为核心的储能技术的发展,氢气作为交通、发电和储能三大领域的关键能源,重要性不断上升,未来地位有望与石化资源比肩,市场价值或超万亿元。 中国汽车技术研究中心北京卡达克科技中心有限公司项目总监于丹提出,氢能是支撑可再生能源大规模应用的重要途径,目前中国、德国、俄罗斯等国在轨道交通领域也在进行氢燃料电池有轨机车的示范应用,未来氢燃料电池将覆盖海、陆、空多领域交通工具,同时在发电、建筑热电联供多领域发挥重要作用,推动世界能源的转型。 中关村创蓝清洁空气产业联盟主任解洪兴指出,中国燃料电池领域的研究院所和科技企业在开展专利的国际布局方面意识不强,从而丧失了在海外发展的商业机会。同时,中国企业和科研院所申请的燃料电池专利是以应用型技术为主,与日本和美国相比缺乏基础专利和核心专利。 (曹雅丽)
|