11月13日,首届中国国际智能网联商用车高峰论坛暨大赛颁奖典礼在北京举行。安凯无人驾驶客车参加了此次智能驾驶商用车大赛,并成功完成各项测试项目,获得智能驾驶商用车技术领先奖。
作为首次在社会开放道路上进行的自动驾驶实况比赛,大赛通过实际测评,全面检验并展示了当前商用车的自动驾驶技术水平,唤起更多公众关注商用车自动驾驶的现状和前景,共同推动中国商用车自动驾驶技术的进步和商业化落地,并朝着更智能、更节能、更环保、更高效的方向发展。而安凯无人驾驶客车也以领先的技术水平、成熟的赛场测评表现,充分展示了我国商用车在自动驾驶领域的成果。
同时,此次大赛也得到了政府主管部门的高度重视,中央政治局委员、北京市委书记蔡奇,工业和信息化部党组成员郭开朗,全国政协经济委员会副主任苗圩及相关主管部门领导亲自观摩了自动驾驶商用车的现场演示,见证了我国商用车行业的智能驾驶技术研发成果。 四大场景、近20项考评细则
据悉,此次大赛在封闭及半封闭道路进行,要求比赛过程中车辆均无人工干预,比赛项目涵盖交通信号灯识别和通行、障碍物自动绕行和变道、自动限速行驶、行人识别及自动避撞四大场景,具体考评规则更是根据车辆是否超速、超速比例、识别交通信号灯后的停车位置精准度等设置了近20项细则,通过不同场景下的驾驶行为考评,全面检验参赛车辆的自动驾驶技术水平。
为了更好地进行赛事把关,大赛特别邀请了重庆大学、北京航空航天大学等专业机构以及行业专家,作为此次测试评比活动的支持机构,为参赛车辆进行现场打分,且所有比赛项目、内容和评分机制均经专家委员会讨论通过,充分体现了大赛的科学性和严谨性。
比赛现场,在行业内领先拿到自动驾驶牌照的安凯无人驾驶客车稳步启动、精准通过路线,不仅能够自主识别车道、红绿灯,还能根据限速标识自动进行减速,且路遇行人、障碍物自动避让停车……在完成所有行驶路线后,最终自主停车入位,整个过程十分顺畅,车辆表现非常成熟,而且各个环节驾驶行为都很精准。
正是凭借这样成熟、高度智能化的驾驶表现,安凯无人驾驶客车最终成功赢得了满分100分的优异成绩,充分展示了中国自主品牌商用车在智能驾驶领域的最新技术成果,并通过参与比赛进一步推动了中国商用车自动驾驶技术的进步。
审时度势 助推自动驾驶商业化落地
智能网联汽车是大势所趋,工业和信息化部部长肖亚庆在大会开幕式上致辞表示: “工信部将把智能网联汽车作为汽车产业转型升级的一个重要战略方向,提升创新能力,优化政策环境,为实现产业高质量发展提供有力支撑。”
来自安凯客车的论坛发言嘉宾李韧也表示: “智能化、网联化技术将对现有汽车产业带来根本性、革命性、系统性的变革,而传统汽车产品、价值内涵、商业模式等产业要素也因此将面临重构。”
作为助推汽车产业创新升级的重要方向之一,智能网联汽车也一直是安凯客车布局和发力的重点。事实上,早在多年前安凯就已开始进行基础数据的探索和研发储备,并率先进行无人驾驶技术攻关研发,参与国家重点研发项目,推动无人驾驶路测、试验等。
2017年,安凯无人驾驶客车在深圳试运行,成为世界首款在公共道路试运行的无人驾驶客车,此后,安凯无人驾驶技术持续升级,并完成了国内以及全球多个 “首创”。目前,安凯无人驾驶客车已在深圳、武汉、天津、合肥、澳门等众多城市开放道路投入运行,并出口至日本,进一步加速了自动驾驶的商业化发展进程。
(程 露)