12月9日，由中铁一院勘察设计，中国铁建承建的新建格尔木至库尔勒铁路全线通车，这是继12月6日阿富准铁路开通之后，短短四天之内新疆开通的第二条干线。格库铁路的开通，意味着继兰新铁路、临河至哈密铁路之后，有了第三条出入新疆的铁路大通道，这也是 “一带一路”中国通往欧洲和西亚的陆路大通道之一。
   格库铁路是新疆铁路网规划 “四纵四横”主骨架建设的重要节点之一，连接青海省格尔木市和新疆维吾尔自治区库尔勒市，主要经过柴达木、塔里木两大盆地和阿尔金山山脉。线路自青海格尔木向西经乌图美仁、甘森、花土沟，翻越海拔6161米的阿尔金山后，再经新疆维吾尔自治区米兰、若羌、尉犁，最后达到库尔勒，正线全长1214.6公里。全线重点控制工程为阿尔金山特长隧道和台特玛湖特大桥。图为台特玛湖特大桥。 （中国铁建 供图）