2020年12月，广汽本田累计发车81281辆，同比增长28.8%，终端销量98037辆，同比劲增45.7%；助推全年实现累计销量804100辆，同比增长4.3%，终端销量808938辆，同比增长5.7%。发车终端销量实现双增长，创历史新高，展现出强大的发展韧性与市场活力。
   从级别维度看，广汽本田SUV阵营全年累计销量达361665辆，同比增长80.4%，在竞争激烈的SUV市场占据一席之地；其中，作为大五座豪华SUV标杆，新款冠道 （AVANCIER）全年实现销量52619辆，迎来了累计销量30万辆的新里程碑；而中型SUV实力新星皓影 （BREEZE）也以全年156306辆的成绩，持续扩大市场份额；小型SUV市场常胜选手缤智 （VEZEL）全年累计销量达150363辆，同比增长28.4%，稳固级别市场第一梯队地位。
   轿车阵营全年累计销量386567辆。其中，第十代雅阁 （ACCORD）累计销量突破21万辆，强势摘得2020年度中高级轿车销量冠军；凭借重磅上市的凌派 （CRIDER）锐·混动加持，凌派 （CRID－ER）品牌全年累计销售突破11万辆；第四代飞度（ALLNEW FIT）上市即热销，助力飞度 （FIT）品牌全年实现累计销量62612辆。
   MPV阵营的明星车型奥德赛 （ODYSSEY）全年累计销量达42268辆，其中，凭借 “MPV+i-MMD”的黄金组合，奥德赛 （ODYSSEY）锐·混动全年累计销售40320辆，占到奥德赛 （ODYSSEY）品牌销量的95.4%。
（钟秋珍）
蔚来12月交付新车突破7000辆
   据相关统计显示，2020年12月蔚来共交付新车7007辆，首次突破7000辆大关，连续五个月创单月交付数新高，并连续九个月实现同比翻番。
   其中，全新蔚来ES8交付2009辆，创上市以来最好成绩；蔚来ES6交付2493辆，以全能实力开启智能电动新生活；蔚来EC6交付2505辆，同样创上市以来交付量新高，继续领跑高端轿跑SUV市场。蔚来2020年全年累计交付43728辆，同比上涨121%，总用户数超7.5万。
   据悉，蔚来首款旗舰轿车将于1月9日正式发布，有望带领蔚来2021年销量再创新高。
（张 宇）
一汽大众年产突破207万辆
   2020年12月30日，一汽大众全年第2077777辆整车——全新CC猎装版，在长春基地正式下线，再创年产量新纪录，一汽大众也成为2020年唯一年产量超过200万辆的乘用车企业。长春市委副书记、市长张志军，副市长、汽开区党工委书记王海英，中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东，一汽大众董事、党委书记、总经理潘占福等领导与员工代表共同见证了这一里程碑时刻。
   活动现场，潘占福在致辞中指出，2020年对于中国汽车行业来讲，不简单，不平凡。面对新冠肺炎疫情，一汽大众全力抗击疫情并在行业中率先复工复产，为国家经济复苏和行业发展提振信心。在外部市场遇冷的大环境下，公司加快推进产品数字化和管理数字化转型步伐，提升生产运营效能，为汽车产业转型升级注入了新的动能。 “创变”之年，一汽大众还通过产品线的扩充为产能突破提供了强大动力，不断满足用户和市场的期望与需求。年产整车突破207万辆的大关，再次展现出一汽大众强大、坚实的体系能力。
   2020年，一汽大众聚焦体系创变，不断优化制造和管理能力，积极推进数字化转型进程，为企业长远发展蓄势聚力。在采购领域，一汽大众搭建起数字化采购平台，使采购全体系联动，实现了精细化管理、工作流程透明及工作效率的提升；在生产领域，一汽大众构建了数字化生产和物流体系，促进供应链精确运转，有效提升生产效率，降低生产成本；同时，一汽大众通过完善订单交付过程的数字化建设，升级OTD系统，打通了从生产端到用户端的流程，提升了用户体验，为年产创新高助力。
（邓 丹）