2021年1月8日，江淮汽车发布产销公告显示，江汽集团全年销量为45.3万辆，同比增长7.6%。江汽集团用稳中有进的发展态势为2020年画上了圆满的句号。
转型升级 主营业务亮点纷呈
   2020年，江汽集团转型升级步伐进一步加快，各项主营业务销量均取得较好表现。
   商用车在基建投资、消费需求增长以及治超等政策拉动下，保持高增长态势，累计销售29.8万辆，同比增长15%。其中，轻型商用车销量稳步攀升，同比增长11.1%，高端轿卡恺达、中卡德沃斯全面推广，国六产品布局逐渐完善；重型商用车坚持 “重点市场、重点产品、重点客户”的差异化竞争策略，不断抢抓市场机遇，累计销量同比增长近50%，载货车、牵引车、搅拌车等主要产品线均实现高速增长。
   乘用车在刺激汽车消费政策拉动下，呈现强劲恢复态势，SUV及轿车同比增长近50%。
   商务车累计销售近4万辆，降幅好于行业平均水平。瑞风M5国六柴油版接受终端订货，与瑞风M4柴油版形成 “双子星”组合；公商务产品批量投放市场，总体评价积极。
创新驱动 技术研发成果显现
   多年来，江汽集团坚持 “节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的关键技术研发路线，每年将销售收入的3%~5%作为研发投入，提升公司技术研发水平，不断推动技术升级。
   2020年，江汽集团新增发明专利681件，获得授权各类专利542件，其中发明专利480件，占比为88.56%，居中国汽车企业前列。
   目前江汽集团全新一代乘用车平台JE-GS搭建完成，积极对标MQB平台模块化结构，首款产品已处于量产准备阶段。面向量产的高度自动驾驶关键系统攻关与整车开发项目，江汽集团已完成L4级自动驾驶技术平台软硬件架构等技术方案设计，样车具备在特定环境下的自动驾驶及自主泊车功能。
开放合作 开拓发展新天地
   2020年，江汽集团放眼全球，坚持跨界融合，深化开放合作，打造跨界融合新发展格局。
   江淮大众全新战略合作项目正式落地。2020年6月11日，江汽与大众签署系列投资协议、产品组合框架协议，大众汽车投资10亿欧元，获得江汽50%的股权，并增持合资公司股权至75%。当年12月2日，合资公司完成相关股权调整及工商变更工作，正式更名为大众汽车 （安徽）有限公司，标志着江汽与大众全新战略合作项目正式落地。12月8日，大众汽车 （安徽）有限公司研发中心竣工落成暨制造基地开工建设仪式在合肥正式举行，该基地预计于2022年底竣工，首款车型将于2023年投产。预计到2029年，合资公司年产量可达35万~40万辆，总收入达到500亿元。
   江淮蔚来合作以来硕果累累。2020年2月底，双方合作的第三款车型EC6正式量产；4月底，蔚来汽车中国总部落户合肥项目协议正式签署，进一步推动了江汽与蔚来汽车的深入合作；7月18日，双方合作车型的第5万辆汽车正式下线。全年度，蔚来基地累计生产4.4万辆，实现产值146亿元。目前，双方正在积极洽谈第四款车型的合作细节，并启动了二期产能扩建项目。上述车型全面量产后，年销量预计可达10万辆规模，销售收入近400亿元。
   2021年是 “十四五”的开局之年，也是江汽集团进一步深化高质量发展的新起点。江汽集团将以稳健经营和品牌向上为基础，持续深化开放合作，加速提升企业规模。
（汪 恒）