企业 动态 中国船舶集团去年交船量全球第一
据中国船舶集团发布信息,该集团2020全年实现民船海工交船198艘、1708.8万载重吨,同比增长15.5%,位居全球第一。 去年,沪东中华、江南造船共完工交付4艘全球最大2.3万TEU双燃料动力集装箱船。外高桥造船建造的全球首艘具有自航能力的世界独创Fast4Ward通用型海上浮式生产储油船 (FPSO)、大船集团建造的8.5万立方米液化乙烷双燃料运输船、黄埔文冲建造的新型地球物理综合科学考察船、武船集团建造的2000吨大型航标船、中船澄西建造的5.6万吨化学品船首制船、沪东中华建造的全球首创和最大1.86万立方米LNG加注船,以及江南造船建造的8艘8.4万立方米超大型全冷式液化气船 (VLGC)等一批高端产品成功交付。 据介绍,2020年,中国船舶集团船海业务部分生产经营关键指标均维持在较高水平:按期交船率同比提升9个百分点;盈利船比例同比提升5个百分点。 (郭 宇) 北方重工盾构机再进沈阳地铁工程 近日,北方重工集团有限公司与沈阳盾构设备工程有限公司 (简称沈阳盾构)签订了沈阳地铁3号线工程EPB盾构机采购合同。这是北方重工自2019年12月为沈阳地铁2号线南延工程提供盾构机设备后,第二次与沈阳市政集团合作。 2008年,北方重工为沈阳地铁1号线云峰北街至沈阳站区间开发生产的 “振兴一号”盾构机正式投入使用。十几年来,该公司盾构机产品成为沈阳城市建设的利器,穿梭于各种地下建筑线路。 作为我国主要装备制造业的骨干企业,北方重工从2005年开始紧盯国内技术差距,投入了巨大的人力物力研发国产盾构机,通过自主开发和收购重组,吸收了美国罗宾斯、法国NFM等世界知名盾构机制造商的先进技术,成为中国唯一拥有硬岩盾构机、泥水平衡盾构机、土压平衡盾构机三大全断面掘进技术和制造能力的公司。 未来,北方重工将保持盾构机产品在市场上的自我完善转化机制,通过市场检验和反馈,继续推动产品质量升级。 (郭 宇) 林德新空分装置在烟台开机投产 2月18日,林德公司宣布,其为全球规模最大的异氰酸酯 (MDI)生产商之一——万华化学集团新建的两套空分装置顺利开机,供应氧气和氮气。 该两套新装置将与林德建造和运行的已有两套装置一起,为万华化学集团位于山东烟台的综合化工生产基地的一、二期项目提供支持。凭借林德的先进技术和专业运行能力,所有四套空分装置将进一步提升运行规模,并实现协同效益——提升能效和通过更高可靠性及更少的放空实现灵活的运行模式等。 万华化学集团股份有限公司董事长廖增太表示:“作为万华化学全球三大生产基地的重要供应商,长期以来林德在安全性和可靠性方面表现出色,且不遗余力地致力于加强双赢的合作伙伴关系。此次新装置的成功投产再次肯定了我们以林德作为工业气体合作伙伴的选择,也将助力推动万华化学在全球的进一步发展。 (郭 宇) 中船广西船舶公司新年开工积极 2月16日,在中船广西船舶及海洋工程有限公司钦州基地造船分段车间里,工人们正紧张地对三亚市沿海型消防船首个分段进行装焊作业。这是继5000立方米液化石油运输船交付后,中船广西公司开工建造的又一艘高技术高附加值船舶。 “扎根北部湾,面向东南亚是公司未来发展的主要方向,立足 ‘一湾相挽十一国,良性互动东中西’的独特区位和国内、国际两个市场,公司积极布局防务、船海、应用和船海服务等四大产业。”在造船码头上,该公司企划部负责人易明介绍。1月25日,中船广西钦州基地万吨级造船生产线首制产品、全国首艘新规范5000立方米液化石油运输船正式交付船东,标志着广西北部湾实现了高附加值船舶建造零的突破。 “今年我们计划完成48艘船舶批量建造任务,是公司有史以来交付任务最重的一年。”易明表示, “十四五”期间,公司将加快推进钦州大型海工修造及保障基地、中船广西海上风电产业基地项目建设,全面形成船舶维修、船舶建造、海工装备制造以及海上风电全产业链设计制造及安装运维业务。 (王 文) “振华30”轮完成吊重试验 2月6日,12000吨全回转起重船 “振华30”轮在振华重工长兴分公司完成13200吨超载吊重试验。本次吊重试验的完成,标志着该船各项指标均符合设计和船级社要求,后续将继续投身海洋工程,助力“海洋强国”建设。 “振华30”轮此次 “全身体检”主要对其搭载的12000吨起重机重新进行吊重试验,保证各项功能指标全部符合设计要求,包括副钩1760吨吊重试验,主钩4270吨、7700吨、11000吨、13200吨等吊重试验。 为保障试验顺利开展,振华重工邀请专家评审组评估风险困难,成立项目部,根据实际情况制定了针对性优化试重方案以及应急预案。经过一系列周密有序的组织与准备工作后,在中国船级社 (CCS)与美国船级社 (ABS)船检的见证下, “振华30”轮 “全身体检”于1月22日陆续开始,并于2月6日完成全部吊重试验。 “振华30”轮由振华重工自主研制建造,拥有单臂架12000吨的固定吊重能力和7000吨360度全回转的吊重能力,相当于可同时吊起60架波音747飞机,是目前世界上最大的单臂全回转起重船,素有“海上大力士”之称。该船主要用于海上大件、模块、导管架的起重吊装,安装大型模块作业、打捞作业、拆卸报废平台作业、海底能源开发作业。 (张 业)
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