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中国一重成功试制全奥氏体不锈钢模锻泵壳 近日,世界首件全奥氏体不锈钢模锻主泵泵壳在国家核安全局华北核辐射安全监督站、核与辐射安全中心、沈鼓集团及上海核工院多家单位的现场见证下试制成功,这标志着中国一重与河北宏润核装备有限公司联合试制项目取得了阶段性进展。 反应堆冷却剂循环泵是核电站重要设备,被喻为反应堆冷却系统的心脏,其可靠性直接影响到核反应堆的安全运行。目前主泵泵壳为铸造泵壳,由于材质特殊,形状复杂,钢液流动性差,且对型腔内壁冲刷严重,常造成探伤不合等缺陷问题,一直困扰着国内各家主泵制造商。 为根本解决铸造泵壳产品的质量问题,中国一重联合河北宏润核装备有限公司,以多年来在超大型锻件制造领域积累的经验为依托,借助宏润核装备超大型压力机对模锻泵壳进行科研开发。 在多家企业的共同努力下,最终解决了模锻泵壳设计及选材、技术条件编制以及模锻成形工艺方案等多个难点问题,完成泵壳模锻成形这一关键工序,通过监管部门及上游设计方的现场见证。 模锻泵壳的试制成功,不仅解决了长期以来铸造泵壳质量的突出问题,而且采用模锻成形的制造方式也将最大程度地减小锻造余量,充分保留锻造纤维流线,在保证锻件力学性能的同时,真正实现超大型锻件的近净成形和绿色制造,也为中国一重超大型多功能压力机的设计提供了宝贵经验。 (马双莉) 太原重工轨交公司智能化项目升级改造 近日,太原重工轨道交通设备有限公司车轮一厂智能化升级改造项目开工仪式在太重铁路工业园区举行。项目建成后,轨道交通公司车轮总产能将达到年产60万片。这也标志着轨道交通公司落实省委和集团公司部署,创建智能高端铁路装备工业园进入又一个新的重要阶段。 轨道交通公司车轮一厂自1997年投产以来,累计产出车轮超过260万片,为轨道交通公司的发展打下了坚实基础。但由于生产线服役时间长,设备老化严重,已经难以满足车轮高质量发展的各项要求。 去年3月,企业制定了 “五年三步走”的求生脱困新生方案。车轮一厂智能化升级改造项目作为新园区建设的重要一环,将对整个轨道交通公司发展产生深远影响。 项目建成后,高智能化和高生产效率的两条车轮生产线将充分发挥各自优势,满足市场对高产品品质、高供货速度的要求。同时,生产线的投入使用还将大大降低工序间产品转运过程各种损耗,并促进车轮粗、精加工业务回归,为企业进一步降本增效发挥作用。 (冷雪 韩玉明) 中石化长城润滑油与振华重工续签战略合作协议 近日,中国石化长城润滑油与上海振华重工 (集团)股份有限公司在上海进行了战略合作协议的继续签订。 自2018年中国石化长城润滑油与振华重工签订战略合作协议以来,双方在技术和市场等方面互相支持,紧密合作。先后将产品出口到新加坡、马来西亚、斯里兰卡、巴拿马、阿联酋等多个国家与地区,其中振华重工巴拿马子公司更是在当地设立油品库,以应对用户的用油需求,辐射拉美大部分区域。 此次战略合作协议的继续签订,双方将发挥各自的技术优势,联合开展港机装备相关油品的技术开发及应用研究,以先进产品推动国产化替代,着力推动做强做优民族产业。此外,双方还将就润滑油产品海外推广共同研究贸易合作模式,在资源可结合的地区充分发挥互补优势,联合开发当地渠道市场。 上海振华重工是重型装备制造行业的知名企业。总部设在上海,在海外设有28家分支机构,产品遍布104个国家及地区,覆盖300多座港口。本着 “有码头的地方就要有振华设备”远大目标,该公司连续23年保持全球港机市场占有率第一的位置。 (李 峰)
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