行业 视点 叉车市场销售快速增长
今年1~8月,全行业销售叉车75.57万台,同比增长58.4%。其中,国内市场销售55.72万台,同比增长近51%,出口19.85万台,同比增长84%。 据悉,智能制造、智慧物流拓宽叉车应用场景,带来巨大市场需求。观察诺力股份、安徽合力、杭叉集团等叉车行业重点企业的销售情况,制造企业、仓储物流企业正成为叉车产品的主要客户。 “智能制造加速发展,带动智能工厂建设提速、智慧物流行业高速增长,为叉车行业带来了新的增长空间。”诺力股份相关人士表示,在智能制造时代,工厂车间、仓储库房内多机器相互协调、统筹调度的场景将更加普遍,其中,负责物料搬运的叉车必不可少。 电动叉车负责将原料从货车上搬至入库口,堆垛机将原料叉取入库,穿梭车再将原料送至各自货位。整个作业过程中,电动叉车、堆垛机等叉车分工协作,尽可能减少人员使用。 机遇就在眼前,传统叉车全靠人工操作,可在智慧物流中,自动驾驶已成标配。近年来,叉车生产厂商各显神通。在导航模式上,有的企业选择磁轨技术,有的选择激光技术,还有的采用摄像头模式。此外,智能叉车还可扮演仓库的“眼睛”,承担收集统计数据、供系统分析提高效率的任务。徐工叉车就将其生产的新品叉车全部联网上云,借助徐工工业互联网平台,提供远程保养、维修、系统提升等服务。诺力股份则通过收购相关企业,从传统设备制造商变身智能仓储物流解决方案提供商,通过提升软实力,让叉车产品越来越 “聪明”。 多年来,全球叉车业致力于研发排放更低、运行安静的电动叉车。起初,电动叉车普遍搭载铅酸电池,一次充电需耗时10小时。两年前,一次充电只需2~4小时的锂电池叉车在中国率先上市、闪亮登场,为全球叉车业开启了一场电池革命。近年来,随着我国新能源车市场的迅猛发展,锂电池行业迅速成长。国产锂电池质量好、稳定性高、价格适宜,让锂电池叉车一上市就获得客户认可。锂电池与叉车两个行业间的成功联动,很快影响到全球同行业。随后,丰田等国际叉车龙头企业纷纷推出锂电池叉车产品。 不仅如此,实现碳达峰、碳中和目标,进一步为锂电池叉车拓展了市场空间。据统计,今年上半年,国内电动叉车销量达21.1万台,同比增长100.57%;我国电动叉车市场占全世界电动叉车市场的比重达32.51%,比2020年增加了9.34个百分点,位列世界第一。 “虽然从存量看,内燃叉车仍占主流,但从增量看,电动叉车已经占据50%左右。”中国工程机械工业协会副秘书长吕莹说。 (余 莱)
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