1月19日，国新办举行2021年中央企业经济运行情况发布会。国务院国有资产监督管理委员会秘书长、新闻发言人彭华岗介绍，2021年中央企业通过市场化方式，实施混改的项目超过890项，引入社会资本超过3800亿元。中央企业在引进各类社会资本开展合资合作的同时，也从加强产业链合作、培育壮大新增长点出发，通过市场化方式，开展对民营企业的参股投资。
   彭华岗介绍，目前，中央企业对外参股企业超过6000户。混合所有制改革是提高国有企业活力的重要途径，混改企业坚持以混促改，以深度转换经济机制为重点，在完善公司治理、市场化选人用人、中长期激励、全员绩效考核等方面，取得了积极进展。
   “混改是国企改革的重要组成部分，不是国企改革的全部，也不是国企改革的唯一方式。我们也不能把混改视为国企改革的‘灵丹妙药’，不是一混就灵，也不是所有的企业都要混改。”彭华岗表示，国有独资企业、全资企业一样也可以搞好搞活，通过改革也能建立现代企业。开展混合所有制改革要坚持 “三因三宜三不”的原则，按照完善治理、强化激励、突出主业、提高效率的要求，分类、分层推进。根据企业功能定位，对推进混改的必要性和可行性进行充分研究，宜改则改，务求改革实效，避免盲目性，避免一混了之，同时也坚决防止国有资产流失。 （曹雅丽）
生态环境部：水治理由治污转向生态协同
   生态环境部总工程师、水生态环境司司长张波在1月24日例行新闻发布会上表示，“十四五”全国地表水优良水体比例目标定为85%，不鼓励各地追求过高的优良水体比例，而是夯实基础、补齐短板、提高质效。着力推动水生态环境保护由污染治理为主向水资源、水生态、水环境协同治理、统筹推进转变。
   2021年，全国水质优良水体比例为84.9%，丧失使用功能的水体比例为1.2%。长江流域水质优良国控断面比例为97.1%，干流水质连续两年全线达到II类。黄河干流全线达到III类水质，90%以上的断面达到II类以上水质。
   张波表示，我国水生态跟中等发达国家相比还有一些明显短板。一些地方生态用水保障明显不足，河流、湖泊断流干涸现象还比较普遍。城乡面源污染在治理上还存在着瓶颈。重点湖泊蓝藻水华居高不下，水生态系统严重失衡局面还十分突出。
   “不宜在 ‘十四五’期间过于追求以水环境理化指标评价为主的优良水体比例。要防止单兵突击的局面在水上出现。”张波表示， “十四五”时期优良水体比例的目标定为85%，比2020年83.4%的比例上升1.6个百分点，每年的目标也是按照时序进度来设置的。
   张波说，还要充分考虑自然因素的影响，实事求是开展水质评价、考核、排名，指导地方把重点放在 “人努力”推进环境质量改善上，适时修订相关的考核评价标准。
（王 涵）
世界最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥建成通车
   历经8年多的筹备、建设，重庆白居寺长江大桥于1月24日建成通车，它是世界最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥，是重庆中心城区的第34座跨江大桥， “桥都”又添新地标。
   重庆市住房和城乡建设委员会介绍，白居寺长江大桥工程项目西起大渡口区陈家阁立交，东止巴南区内环快速路太阳岗组合立交，全线长约3.7公里。白居寺长江大桥是该项目的主桥，跨越长江，全长1384米，主跨660米，是目前世界最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥，为重庆轨道交通18号线预留过江通道，目前仅上层公路部分通车。
   据介绍，白居寺长江大桥两座桥塔高度均为236米，相当于84层楼高，是重庆主城区最高桥塔。大桥钢桁梁划分93个节间，由110万套高强螺栓栓接而成。全桥钢桁梁总重约4.43万吨，超过位于北京的国家体育场鸟巢的用钢总量，相当于6.3座巴黎埃菲尔铁塔的用钢量。
   白居寺长江大桥建成通车，将重庆江津、九龙坡、大渡口、巴南4区串联起来，方便民众出行，带动沿线经济。据介绍，未来还有更多快速路、隧道与之连接，在重庆主城南部形成 “大通道”，发展可期。
   重庆素有 “桥都”美誉，众山耸立，长江、嘉陵江环绕。目前，重庆中心城区已建成跨江大桥34座，创多项世界纪录。未来，重庆还有一批桥梁将加紧建设，陆续向世人展示其 “逢山开路遇水搭桥”景观。
（张 旭）