吉利汽车去年营收1016亿元同比增长10.3%
　　　3月23日，吉利汽车控股有限公司 （下简称 “吉利汽车”）发布2021年财报。2021年，上市公司实现收入1016亿元，同比增长10.3%；扣除股份支付的股东应占溢利60.6亿元，同比增长9.4%；股东应占溢利48.5亿元；净利润43.5亿元。现金流管理稳健，总现金达到280亿元，创历史最高水平，净现金达208亿元。此外，公司拟每股分派股息0.21港币，分红比率35.3%，较2020年上升5.8个百分点。
   2021年，面对百年变局和世纪疫情，吉利践行高质量发展战略，核心财务指标持续改善，现金水平优异，海外市场稳步开拓。2022年仍是吉利技术和产品成果丰硕的一年，坚持技术创新，持续专注架构领先优势，全面推动智能吉利2025战略落地，开创多元化的盈利新模式，同时在供应链安全方面做出可行方案，对全年交付165万辆的目标充满信心。
   2021年，吉利汽车全年总销量实现132.8万辆，连续五年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军。随着产品结构的优化和盈利能力的提升，吉利汽车 （含领克）整体平均单车收入87672元，同比增长9.0%，品牌溢价能力凸显，高价值助力品牌不断向上。
   展望2022年，世界处于动荡变革期，全球宏观经济走向存在相当的不确定性，汽车行业面临着原材料价格上涨、芯片短缺等重重挑战，吉利汽车基于过去多年来的产业积淀，一方面积极协调供应端资源，在供应链安全方面做出可行方案，另一方面加强智能电动的自研能力，持续增加研发投入，打造新能源汽车科技生态，为不同细分市场打造更多的 “明星产品”，引领产业链转型升级高质量发展。 （吉 文）
南京依维柯2月销量持续增长
   近日，南京依维柯发布了2月最新销量成绩单，依维柯高端车型、救护车型、专业改装车型，市占率分别增长4.3%、6.1%和9.2%。
   根据工业和信息化部、公安部 《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》，其中规定不符合新规的产品在2022年3月1日起禁止生产。
   在新规的严格管控下，部分有购车需求的轻型货车用户将购车选择转向了依维柯蓝牌大VAN，其主力车型依维柯欧胜、依维柯新得意系列，凭借有 “梁”有 “芯”的独特优势脱颖而出，成为合规时代下运输人们的更优选项。
   作为商用车行业的领头羊，南京依维柯始终响应国家政策，提前布局。随着新规的落地，南京依维柯乘势而上，推出 “梁芯”计划，旨在为用户打造全新的用车解决方案。
（伊 文）
宝马今年纯电车型将达15款
   在3月16日召开的2022年宝马集团财报年会上，宝马集团宣布电动化进程再提速：2022年内，量产及试生产纯电动车型将达15款；基于全新构架的 “新世代”车型将在2024年开始试生产，并于2025年亮相；到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车。
   中国工业报从此次财报年会获悉，在刚刚过去的2021财年，宝马集团全球新能源汽车销量增长了70%，超过32万辆。为延续这一势头，宝马集团将加快纯电产品阵容扩充。2022年内，宝马集团量产及试生产纯电动车型将达15款，覆盖约90%的细分市场。除已经上市的创新BMW iX、创新BMW i4、BMW iX3等车型外，还包含BMW 3系、BMW 5系、BMW X1等系列的纯电车型。最令人瞩目的是将于4月与全新一代BMW 7系一起全球首发的创新纯电动BMW i7。
   “创新BMW iX和创新BMW i4广受好评，强烈的客户需求本身就证明了这一点。今年，纯电动BMW i7将把BMW电动车型推向新的高度，它将是我们持续成功、引领变革的重要组成部分，”宝马集团董事长齐普策表示。据悉，全新一代BMW 7系是宝马集团在豪华汽车领域成功增长战略的下一张王牌，该车型将成为BMW豪华细分市场中第一款可提供内燃机、插电式混合动力和纯电驱动的豪华轿车。
（余 娜）
特斯拉连续6个月销售5万辆
   在乘联会公布的2月销量数据中，特斯拉以56515辆的批发销量，展现出新能源汽车产品的绝对实力。同时，特斯拉以33315辆、同比增长339%的出口交付数字，为中国新能源汽车在国际舞台再扩大战果。需要注意的是，这已经是特斯拉连续第6个月站上销量达到5万辆。
   在 “以国内循环为主体，国内与国际双循环相互促进”的崭新发展格局之下，特斯拉在进入中国后，着力打造完整的新能源产业生态链。在加速新能源汽车生产效率提升的同时，创造更多高附加值就业机会，不仅为助推中国生态文明建设提供强劲动力，更加为共同富裕的历史使命提供了高质量的崭新助益。
（黎 婧）