■ 中国工业报 邹洁 余娜
   “在党中央、国务院的坚强领导下，在有关各方共同努力下，推动我国智能网联汽车产业呈现强劲发展势头。”8月16日，在北京召开的2022世界智能网联汽车大会新闻发布会上，工业和信息化部装备工业一司司长王卫明介绍了我国智能网联汽车产业的发展成就，但他指出，我国智能网联汽车产业在标准法规完善、政策环境营造、关键技术支撑、产业生态构建、商业模式探索等方面仍面临不少问题，需要各方通力协作，共促发展。
   中国工业报从发布会上了解到，2022世界智能网联汽车大会将于9月16日-19日在北京中国国际展览中心 （顺义馆）举办。作为大会特色配套活动，2022全国智能驾驶测试赛将首次采用线上线下相结合的方式举行区域赛和总决赛，北京赛区将于9月2-3日在顺义举办。
产业发展势头强劲
   王卫明指出，当前，全球智能网联汽车产业呈现千帆竞发、百舸争流的态势。世界主要汽车产业强国纷纷通过出台政策法规、实施技术攻关、开展测试示范等方式，加快推动产业创新发展。各大汽车企业、科技巨头也持续加大研发投入，加速高等级自动驾驶车辆的量产和应用。作为汽车工业的主管部门，工业和信息化部一直高度重视智能网联汽车的产业发展，编制发布 《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，明确了智能网联汽车的发展目标和重点任务；组建智能网联汽车推进组，汇聚各方的资源力量，推动解决重大问题；出台《智能网联汽车准入管理意见》《测试示范管理规范》以及 《数据安全管理规定》等政策性文件，支持创新产品加速进入市场；支持建设国家智能网联汽车创新中心和产业创新联盟，统筹推动车路云一体化架构研究，城市级多场景测试示范等工作。
   数据显示，2021年我国L2级辅助驾驶乘用车新车市场渗透率达到了23.5%，今年上半年提升到30%。新一代电子电气架构、车用操作系统等创新技术实现了突破，部分产品进入了量产应用。全国已经开放道路测试里程超过了5000公里，发放测试牌照900余张，高等级智能网联汽车在特定场景和限定场景率先应用，开展了规模化载人载物的测试示范。
   王卫明表示，下一步工业和信息化部将加强战略谋划和工作协同，坚持车、路、云融合发展路径，采取更加有力的措施，推进智能网联汽车高质量发展。具体措施包括：
   加快完善政策法规。推动修订交通管理、地图、保险等法律法规，开展标准体系完善和急需标准的制定，加快推进智能网联汽车准入管理试点，营造产业化发展的良好环境。
   支持关键技术创新。持续优化基于车、路、云一体化的技术体系架构，推动计算平台、操作系统、数据和网络安全等前沿共性关键技术的突破，加快车规级芯片、关键零部件的研发应用。
   强化各方统筹协调。与有关部门密切协作，发挥国家创新中心、产业创新联盟和龙头企业的积极作用，推动形成跨行业、跨领域、跨部门共促产业发展的良好格局。
   推进产业生态建设。继续支持智能网联汽车测试区建设，探索大规模全场景示范应用和C-V2X商业化的落地，鼓励国内整车、零部件、软件、电子和互联网等上下游企业协同合作，深入推进技术创新和应用生态的建设。
   深化国际交流合作。加强政府部门、行业组织、跨国企业间的沟通交流，积极履行国际标准法规组织中的职责，支持国内外行业企业的投资发展和市场开拓。
北京发展领先全国
   “作为世界智能网联汽车大会主办方之一，北京市力争把大会打造成为中国与世界沟通的国际平台。北京市也将在大会的带动下，加快智能网联汽车产业协同发展，展现北京智能网联汽车产业链的整体优势，以 ‘北京模式’丰富 ‘中国方案’，实现产业能级跃升，为建设汽车强国作出北京贡献。”出席新闻发布会的北京市经济和信息化局副局长姜广智说。
   他表示，北京市委市政府高度重视智能网联汽车产业的发展，将其作为北京市打造全球科技创新中心，构建高精尖经济结构，建设世界一流智慧城市，树立经济标杆城市的重要内容。近年来，北京市在道路开放、评估标准、指导政策、牌照发放等多个环节均实现了多项创新，保持全国领先。
   2020年9月，北京市高级别自动驾驶示范区示范区建设开始启动，目前已完成1.0阶段和2.0阶段，经济技术开发区核心区实现了329个道路路口双向、750公里城市道路和10公里高速公路的智能网联道路和智慧城市专网全覆盖。下一步北京市将加快推动示范区3.0阶段的建设任务，在全市更大区域更大范围复制推广示范区建设管理的模式。姜广智还透露，3.0阶段建设的主要内容将在2022世界智能网联汽车大会上予以发布。
大会突出四大亮点
   “通过四年的不懈努力，世界智能网联汽车大会已成为全球智能网联汽车领域规模最大、级别最高、影响最广的国际交流合作平台。”工业和信息化部装备工业发展中心总工程师刘法旺介绍了本届大会的整体情况。
   2022世界智能网联汽车大会以 “智能加速度 网联新生态”为主题，紧扣创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，聚焦产业热点，围绕政策、技术、应用、市场、金融等不同视角，邀请行业主管领导、全球知名专家及企业代表等多领域嘉宾，沟通思想，激荡智慧，进一步提升智能网联汽车政策、技术、产品等领域的国际交流合作水平，助力汽车产业高质量发展。
   大会将突出高端化运行、国际化布局、专业化解构、互动性体验四大亮点：
   一是高端化运行。邀请相关行业主管领导出席大会，为产业发展指明方向；汇聚国内外著名专家与企业家，洞察全球创新技术演进路线、产品研发方向与应用场景深化；聚焦智能网联新征程，举办 “院士大讲堂”，把脉智能网联汽车产业发展趋势。
   二是国际化布局。围绕新能源与智能网联汽车产业合作，举办世界智能网联汽车国际论坛，深化国际合作，加速产业发展；强化多方合作办会，邀请国际组织、行业协会、重点企业等共同举办专场活动，拓展国际化路径。
   三是专业化解构。征集汇编 《智能网联汽车创新技术与产品》年度成果册，引领产业技术发展；举办 “顺义论坛”系列活动，邀请企业家、专家走进顺义，服务地方政府，共谋产业集聚发展；设立多智融合、跨链协同、应用创新、未来生态等专题板块，实现产业链全覆盖，打造全价值链的成果展示平台。
   四是体验化互动。会议馆区设立 “侃车”直播间与现场展示台，邀请市区领导与消费者直播互动智能网联汽车最新技术应用及卖点，现场 “带货”，促进专业化与消费落地的紧密对接；大会将举办 “走进顺义”活动，组织参会领导、专家赴顺义参加试乘试驾和互动体验，增强产业界与地方部门之间的交流互动；借鉴 “元宇宙”，采取虚拟现实、扩展现实等技术，举办 “智联未来科技秀场”，全景展示前沿技术及应用场景。
   大会期间将集中呈现1场开幕式暨主论坛、7场主题峰会、6个特色专场、2场闭门会、1个展览会。大会同期还将举办中国国际新能源和智能网联汽车展览会，这是今年在北京举办的首个大型国际专业车展。展会规模预计达4万平方米，北京奔驰、华晨宝马、上汽集团、东风集团、一汽丰田、京环装备、美团自动车、毫末智行、万集科技等企业参展。