企业 动态 振华重工螺旋卸船机完成首次作业
近日,振华重工为连云港徐圩港区设计制造的两台1500吨/时螺旋式卸船机完成首次卸船作业。期间,单机瞬时最大产量达1983吨/时,两台机总计卸煤53000吨,整个卸船过程无粉尘飞扬、无煤渣散落。这是振华重工继打造国内首创1500吨/时螺旋式卸船机之后,在卸船机市场的又一次突破。 该款卸船机额定生产能力1500吨/时,最大生产能力1800吨/时,具备轨道上行走、臂架旋转、臂架俯仰、提升臂摆动、自动取料等功能。投产后将应用于连云港徐圩港区二港池多用途泊位,适应不同类型的煤炭接卸。 相较于第一代螺旋卸船机,此次卸船机项目首创“自动化+远程”操控,通过建立螺旋卸船机相对于船舱和相邻螺旋机的三维机构模型、设置安全工作区域、规划负载路径和控制单机取料负载摆动控制方法,达到自动化控制。工作人员可根据作业工况需求,选择本地司机室、无人值守自动操作等操控方式,实现了智能高效的工作模式,在正常作业气候下,该卸船机可24小时连续运行。 (李量文) 厚生新能源成常州锂电池业新“独角兽” 近日,总部位于常州市金坛区的江苏厚生新能源科技有限公司 (以下简称厚生新能源)即将完成13.7亿元股权融资,此次共有11家投资机构参与,包括中金资本、国开基金等机构。 此次增资的每股价格为3.98元,增资完成后,公司注册资本为17.5亿元,总估值为69.65亿元。相关资料显示,厚生新能源成立于2017年,由常柴股份有限公司旗下基金协同创新投资与鼎盈投资共同出资,是一家专业研发、销售各种规格的湿法基膜和功能性涂布隔膜的公司。 隔膜作为锂电池中具有高附加值的材料,设备工艺复杂、精度高,主要依赖进口设备供应商。目前厚生新能源已建成基膜生产线4条,未来或将进一步实现国内隔膜产能释放。而其所在的常州市,齐聚众多龙头产业,正在成为全国动力电池重镇。 今年1-4月,厚生新能源营业收入达1.05亿元,净利润1037万元。 早在2017年,常柴股份便开始布局相关领域的产业。2017年10月,常柴股份有限公司旗下基金协同创新投资与鼎盈投资,签署了 《共同投资“厚生锂离子电池隔膜项目”合作协议》。双方拟共同出资5亿元,发起设立合资公司——江苏厚生新能源科技有限公司,实施 “厚生锂离子电池隔膜项目”。 在合作协议中,该项目规划投资20亿元,建设湿法隔膜生产线12条。隔膜 (特别是湿法隔膜)设备工艺复杂、精度高,隔膜行业扩产建设周期较长,大致需要两至三年。在最后的几年里,厚生新能源开始逐步实现这一布局。 截至近日完成的股权融资,厚生新能源的融资总额已经超20亿元。截至目前已建成基膜生产线4条。2021年四季度开始逐步释放产能。 (林 峰) 电力装备绿色发展再提速 近日,多部门联合发布 《加快电力装备绿色低碳创新发展行动计划》,提出通过5到8年时间,核电装备满足7000万千瓦装机需求,加快三代核电优化升级。笔者了解到,目前我国在运在建 “华龙一号”核电机组共12台,装机容量14330兆瓦,全部建成投产后,年发电量可达1164亿度电,能够满足相当于整个北京市的生产生活年度用电需求。数据显示,“华龙一号”核电每台机组全寿期能够产生千亿的产值,能够创造15万个就业机会。而 “华龙一号”的核心装备全部实现自主化、国产化。目前,我国大陆地区在运核电装机规模全球第三,核电年发电量连续两年位居世界第二,在建核电规模连续多年全球第一,核能产业规模已进入世界第一方阵。 (张 雯) 瑞能半导体推出碳化硅解决方案 9月6日,瑞能半导体CEOMarkusMosen出席了第九届中国国际半导体高管峰会 (以下简称CISES)。在CISES上,MarkusMosen发表了 《新一代碳化硅MOSFET,正在打造更加绿色的未来》的主题演讲,聚焦在 “双碳”背景的驱动下,碳化硅产业的机遇和前景,重点结合了最新推出的1700VSiCMOSFET产品的效率优势,详解了瑞能半导体在应用领域的建树。 目前,功率半导体成为绿色能源和高效负载能源网络的关键驱动力。根据 Yole预测,全球功率半导体器件市场将有望从 2020年的175亿美元增长至2026年的262亿美元,年均复合增长率为 6.9%。MarkusMosen认为,随着推出更多更好基于碳化硅的解决方案,绿色未来会近在眼前。 相比于硅基高压器件,碳化硅开关器件拥有更小的导通电阻和开关损耗。碳化硅MOSFET产品采用更多创新结构和领先工艺,凭借 “耐高压”“耐高温”和 “高频”的特点,为高压高频应用提供了更简单,成本更低的解决方案。目前,这些碳化硅功率器件正在帮助新能源汽车实现更明显的效率优势。 新一代碳化硅MOSFET在系统效能上也有不俗的表现。据专业研究数据,使用完整的碳化硅模块能够使电池重量减小2kg。随着工作频率和温度的提高,对无源元件和散热的需求也在降低,这可以显著提高系统效率并减少主驱逆变器的尺寸。经过实验,整体的碳化硅电源模块可减少44%的功率损耗,同时减少80%的开关损失。 MarkusMosen认为,化硅MOSFET凭借更高的逆变器效率、更小的系统尺寸、更低的系统成本,有望对传统的硅基器件加速替代。 (蒙 语)
|