日前，郑州首批燃料电池公交运营迎来4周年， 截至目前，郑州公交宇通燃料电池车型累计保有量达323辆 （10.5米/12米）。其中，单车最高运营里程超23万公里，累计运营里程超过3000万公里。
   研究表明，氢燃料公交单车运行每1万公里，即可实现二氧化碳减排11.8吨左右。按此数据推算，郑州氢燃料公交运营4年时间，总计已减少碳排放超3万吨，相当于种植190万棵树。
   在 “双碳”目标指引下，氢能，被誉为绿色低碳转型的重要载体，在节能减排、低碳发展领域发挥着重要作用。
   2021年8月及12月，国家五部委相继批复第一、第二批燃料电池汽车示范应用城市群，成功打造我国 “3+2”燃料电池汽车示范格局。2022年3月，国家发展改革委、能源局联合印发 《氢能产业发展中长期规划 （2021-2035年）》，首次明确氢的能源属性，从 “顶层设计”层面，指出了氢能的战略引领作用。
   2021年9月21日，五部委联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，通知表示，示范期间采取 “以奖代补”的方式，对入围示范的城市群按照其目标完成情况给予奖励，示范期暂定四年。
   对于 “燃料电池汽车示范应用场景、氢燃料车型推广数量 （不低于100辆）、加氢站数量 （至少2座）、单站日加氢能力（不低于500公斤）”等申报条件，通知也进一步明确了具体要求。
   在示范应用领域，郑州公交敢为人先、先试先行，以实践验证了宇通产品及核心技术能力，更为全国氢能市场发展提供了宝贵经验。
   2018年8月，2辆宇通12米燃料电池公交亮相郑州727路试运行；2018年12月，郑州首条氢燃料电池公交车队正式亮相，21辆宇通氢能源公交车正式上路，成为郑州市区一道靓丽风景。
   在宇通客车助力下，四年来，郑州公交积累了丰富的示范运营经验，双方顺利地完成7500km/台的里程任务，并在 “氢燃料车型数量、整体运营效果、加氢站等配套设施建设”等层面取得丰硕成果，助力郑州 “魅力氢城”建设再上新台阶。
（郑雨桐）