4月28日，北汽福田发布2022年报及2023一季度报，作为北汽集团重要的自主商用车板块，北汽福田坚定落实集团 “五个发展”举措，锚定 “规模”与 “效益”双提升的战略目标，以亮丽成绩交出一份高含金量答卷。
   2022年，中国商用车行业遇冷，产销分别完成318.5万辆和330万辆，同比分别下滑31.9%和31.2%。北汽福田逆势跑赢大盘，实现销售46万辆，持续位列商用车市场第一，市占率逆势增长突破14%，总体经营指标稳中有进，盈利能力实现提升。
   2023年一季度，尽管商用车行业尚处于深度调整期，北汽福田扎实开局，以销量利润双提升荣膺商用车市场冠军，一季度整体销量突破16万辆，同比增长14.4%，营业收入同比增长20.88%，净利润同比增长119.89%，勇夺“开门红”。
   2023年一季度，欧曼自动挡在重卡市场的占有率高达39%，继续保持行业第一；北汽福田轻卡销量达5.1万辆，同比增长17.0%，占有率30.5%，同比提升4.6%；北汽福田持续推进海外市场纵深布局，出口销量达2.78万辆，同比增长24.6%，占有率17.4%，同比提升0.3%；新能源汽车销量0.7万辆，同比增长110.3%。2023年北汽福田将新能源战略升级至2.0，推进1·2·3·X战略架构实施路径，剑指国内海外两个市场，以产品领先、技术引领、生态链合三线并举，推动自主技术、核心模块、智能化等专项举措落地，力争到2030年新能源比重超过50%，成为世界一流新能源商用车企业；2050年实现碳中和，成为全球绿色交通生态领导者。
   2023年，北汽福田将以 “八大核心战略”、六个 “1＋1”业务战略为指引，以数字化转型贯穿价值链，创新营销生态。同时定好施工表，聚焦商用车主业，在 “智能化、新能源化、网联化、轻量化”赛道出海深航、拓土开疆，将新能源提速发展、海外纵深布局、南方市场破局作为实现 “新三年行动”目标的关键支撑。
（常 鑫）