图为第14届澳门国际基建论坛期间，来自世界各地的参观者莅临卡特彼勒展台。
■ 中国工业报记者 严曼青
   作为一个创立近百年的全球企业，卡特彼勒在近三年来全球经济低迷的状况之下，仍然保持了旺盛的创新动力，以直面未来的勇气和力量，引领着全球工程机械行业的创新之路。
   “在过去的20年，卡特彼勒在创新领域研发投入的资金已超过300亿美元”，卡特彼勒全球高级副总裁杨程建近日在接受中国工业报记者采访时表示。
直面能源转型
   近年来，中国和全球都在致力于能源的绿色低碳转型，面对这种趋势，卡特彼勒通过为客户提供多样化的能源选择方案，来支持不断变化中的客户需求。
   2022年，卡特彼勒旗下的山工机械发布了首款零排放的电驱装载机，尾气排放为零。2022德国宝马展上卡特彼勒展出了4款电动设备原型机，分别是CAT301.9迷你挖掘机、CAT906紧凑型轮式装载机、CAT950GC中型轮式装载机和CAT320中型挖掘机。2023年的美国拉斯维加斯展上，卡特彼勒的电驱原型机继续亮相，配置的是自主设计的基于CAT技术的电池，这些电池采用模块化设计，提供灵活的配置并可适应于多种应用场景。
   作为卡特彼勒推土机系列中的最大型号，D11推土机也是卡特彼勒动力最强的产品，现在也成功研发并且使用了电驱动系统，能够更好地提高燃料效率，实现更快的循环时间，堪称是一个划时代的产品。技术领先的大型电驱推土机的推出，强化了卡特彼勒推土机的行业领先地位。
   在矿山领域，卡特彼勒成功演示了首款电池驱动793大型矿用卡车的原型车。同时，卡特彼勒R1700XELHD地下铲运机采用100%电池电力驱动，不仅可以实现零尾气排放，产生热量相比采用往复式发动机的设备明显减少。另外，卡特彼勒还帮助客户在电驱动系统与混合动力系统上，选用电驱动变速箱与动力组件，以此来提升效率和生产力。
   燃料选择是今天许多客户减少产品全生命周期温室气体排放的途径之一。现在许多卡特彼勒产品都可以使用低碳强度的燃料，包括生物柴油、可再生柴油、沼气，这些技术能够减少温室气体的排放。到目前为止，所有卡特彼勒柴油发动机都可以使用100%氢化植物油，而且其燃气轮机最高可使用100%氢燃料。
数字化
   “今年我走访了三家中国代理商，看到了卡特彼勒和代理商在数字化等合作方面的巨大进展。我们的设备进行互联，并且使用远程信息处理技术，提供针对设备的洞察，来帮助客户以更加高效、更低成本的方式来运营他们的机队。”
   作为履新不到一年的卡特彼勒全球高级副总裁，杨程建上任以来一直在走访中国的客户，以及公司在中国的工厂和代理商，平均一个月在北京总部的停留时间只有3个工作日。接受记者视频采访的当天，他尚在新加坡，处在即将启程去澳门参加第14届国际基础设施投资与建设高峰论坛的间歇。
   “数字化是卡特彼勒全部业务增长的助推器，尤其是对我们服务增长的促进作用”，杨程建介绍说，在澳门的基建高峰论坛上，卡特彼勒旗下的山工机械，将展出一款连接在机械轮式装载机上的远程控制解决方案，它可以在距离施工现场几千公里外实现对设备的远程控制，在保持对机器进行平稳和精确控制的同时，减轻操作疲劳感并加强操作安全性。
   同时杨程建还表示，卡特彼勒有一个“实干家机队”管理解决方案。以前行业里的数字化解决方案更多的是面对单机，即通过远程监控了解单机的使用情况、油耗、易损件的使用情况等。而 “卡特彼勒实干家”机队管理解决方案，则从单机延伸到混合机队，追踪客户设备的位置、运行时间，同时了解整个设备的工作状态、健康状态、排放情况等，能够有效地管理整个机队、设备、资产、人员等，帮助客户把运营成本降低，同时提升效率和生产力。
   作为百年企业，卡特彼勒的数字化概念着眼于未来，又扎扎实实地建立在现实的基础上。 “我们寻求在现有机遇中应用数字技术，来解决那些只有通过技术进步才能解决的问题。然后，我们会实现更好的客户体验、更高效的供应链，让设备更智能、更快速和高效。”
无人驾驶
   早在20多年前，卡特彼勒就推出了公司第一台无人驾驶原型车，目前在全球20多个矿场，其525辆矿卡在7×24小时不间歇运行，到目前为止已经运输超过50亿吨物料，帮助客户提高工作效率，同时保护设备的使用安全，实现了零损工时伤害。
   近年来，卡特彼勒的无人驾驶技术不断更新，不仅可以实现单一采矿流程的无人驾驶，同时还可以远程操控设备，实现混合车队中多种设备的无人驾驶，或让一个完全无人驾驶的卡车车队在无人工干预的情况下实现全天候运行。
   2022年，随着矿山客户对施工安全、能耗、环保等方面的要求越来越高，卡特彼勒还适时和他们一道开发、探索无人驾驶技术，将无人驾驶应用拓展到采石和骨料领域。在中国，他们正在为客户开发本地无人驾驶解决方案。
   到目前为止，卡特彼勒拥有全球最大的无人驾驶机队，同时这个数字还在不断提高，以巩固和提升其在无人驾驶领域的领导地位。
   谈到今年以来的行业形势，杨程建表示，从中国工程机械行业协会的报表数据来看，今年前四个月整个行业的对外出口有所增长，但是国内销售形势尚待提振，2023年整个行业应该会面临很多挑战和压力。
   卡特彼勒在华发展已超过45年，中国对卡特彼勒具有深远的战略意义，“我们会一如既往地与代理商、供应商、商业伙伴合作，持续加强我们在中国的业务。到目前为止，我们在中国有约20家工厂，超过1.2万名员工，还有两家研发中心。未来，卡特彼勒在中国主要围绕进一步打造发展本地供应商、本地化制造、本地员工，来满足中国和全球客户的需求。”