12月3日，首届中国汽车独角兽大会在安徽马鞍山市召开。本次会议以 “汽车独角兽催生新汽车”为主题，邀请国内外汽车产学研各界领军人物汇聚一堂，共同探讨汽车行业隐形独角兽企业如何快速成长，如何在新汽车赛道上支持汽车产业发展等热点话题。
   汽车评价研究院院长、北京隐形独角兽信息科技院院长、中国汽车独角兽大会主席李庆文介绍，首届中国汽车独角兽大会是一个知行合一的产物。他表示： “20年前，我们的产业界、科技界普遍认为汽车进入了一个夕阳西下的阶段。今天，中国汽车产业在电动化、智能化上实现了换道超车、一路领先的局面，汽车独角兽是最强有力的推动力量，是最积极主动拥抱其中的变革群体，是最具创新精神的新锐群体。独角兽企业是新汽车时代里面最主要的力量。”
   中国工程院院士、中国汽车工程学会名誉理事长李骏发表示，借助电动化、智能化的发展，我国汽车产业把握住了百年未有之大变局的历史机遇，实现了跨越式的发展。其中几家新势力在成为独角兽之后，不仅发挥了巨大的 “鲶鱼效应”，并且在大浪淘沙中走出了中国特色的产品和技术路径。
   “本次大会以 ‘汽车独角兽催生新汽车’为主题，非常好的契合了我国当前汽车产业发展的态势。”李骏院士对独角兽企业的发展提出殷切期盼： “独角兽是创新创业的代名词，创新创业永远是经济和社会的活力，实现进步的法宝，我们要鼓励企业创新创业，为创新创业提供土壤，保驾护航。”
   中国人才研究会汽车人才专业委员会理事长、中国汽车独角兽评价委员会专家朱明荣表示： “汽车独角兽和隐形独角兽企业都是创新能力强、市场竞争力强、成长性好的科技创新型企业，其背后都是创新型的优秀科技人才与团队。这样的人才和团队，是推动汽车产业高质量发展的重要力量。”
   中国科学技术信息研究所副所长郭铁成开门见山地提出，我国汽车产业经过多年发展，已经出现以独角兽企业为代表的一支小分队进入世界第一方阵的竞争，首届中国汽车独角兽大会可能在中国汽车工业史是一个标志性的事件。
   中国发明协会独角兽企业创新分会会长、中国汽车独角兽评委会专家解树江教授介绍了中国汽车独角兽、隐形独角兽100强的情况。 “2023中国汽车独角兽企业的总数是36家，其中有16家位居全球独角兽企业500强，汽车隐形独角兽企业达到68家。”他表示，我国的汽车独角兽企业数量当前在全球处于领先地位，原因在于八大方面——巨大的市场潜力、政府政策的有力推动、良好的资本市场和投资环境、国际化视野和全球布局、供应链和产业链的完善、强大的制造能力和规模经济、消费者需求的多样化和快速变化。 （齐 平）