■ 中国工业报记者 严曼青 文/图
被誉为国际海事业技术发展趋势的风向标,本年度全球最具影响力和规模的海事专业会展——2023年中国国际海事会展(MarintecChina)12月4日至8日在上海举办。这是中国国际海事会展时隔4年再次回归线下举办,堪称本年度全球最具影响力和规模的海事专业会。
今年以来,国际造船市场整体呈现走强态势,新船价格量价齐升,据克拉克森研究公司全球研究主管斯蒂芬·戈登介绍,1-10月,全球新船订单1547艘,合计8911.95万载重吨。10月底,克拉克森新造船价格指数达到176点,创2009年以来新高,较2008年8月创下的历史最高值仅8%的差距。世界船舶工业新一轮产业上升周期已然开启,全球海事业发展再度迎来难得的历史机遇,也为本届海事展的顺利召开创造了良好的条件。
亚洲英富曼副总裁、中国区董事总经理,中国国际海事会展外方组委会主席龚康康在发布会上透露,本届会展整体规模创历届之最,共吸引超过30个国家和地区的2000多家参展企业参展,约 42%为境外企业,包括中国船舶集团、中远海运集团、招商局工业集团、振华重工、三菱重工、川崎重工、ABB、西门子等在内的主要行业巨头和知名企业都亮相本届会展。同时,预计本届会展有望吸引超过100个国家和地区的7万多名专业观众,与上届相比,各项数据均有所提升,再创历届新高。其中丹麦成为海事展首次设置的国家馆,共有47家企业参展。
上海市船舶与海洋工程学会理事长、中国国际海事会展中方组委会主席邢文华表示,近年来船市复苏趋势明显加速,全球海事业脱碳步伐加快,各大企业纷纷在本届会展上展示绿色低碳新船型、新技术等方面的储备。其中中国船舶集团重点展示以及发布一系列绿色低碳船型和技术。
低碳乃至零碳成为船舶工业未来的发展趋势,本届会展上低排放甚至零排放的技术和产品大量涌现,瓦锡兰创新的新型发动机、曼恩能源方案世界领先的脱碳解决方案、康士伯集团的整体推进系统和产品以及混动和纯电解决方案、ABB船舶从螺旋桨到桥楼的一体化解决方案及服务、三菱船用发动机等都亮相此次海事展,宁德时代推出其最新船舶动力产品,这对船舶动力的未来发展具有重要价值。
展会配套的高级海事论坛于12月4日至7日举行,今年主题为 “创新、智慧、碳中和”,包括 “主题报告”“船舶与海工”“航运与港口”“海事金融与法律” “配套设备技术”,还特别增设特色论坛 “邮轮”专场。高级海事论坛内容坚持创新,贴合海事业当前 “脱碳”计划的发展进度,反映当前国际海事业的最新发展趋势。
会展同期,政府部门、有关行业组织、媒体和企业还自发举办各类论坛、技术交流会、产品发布会、签约仪式和颁奖仪式等,活动数量达数百场。据悉,本周同期举办的浦东航运周就有近 50场学术、商务、体育和文化休闲活动。各项精彩纷呈的活动共同推动上海再次成为全球海事业的中心。