11月29日，2023高技术船舶和海工装备国家先进制造业集群 （南通）发展大会暨船舶海工产业展在江苏南通开幕，与会嘉宾共商船舶海工发展大计，共谋筑梦深蓝合作愿景，合力推动通泰扬船舶海工集群向世界级先进制造业集群跃升。
   近年来，江苏以培育国家级船舶海工集群为重要抓手，集聚各类要素资源，持续优化结构布局，形成了南通海工装备和豪华邮轮、泰州大型油船和集装箱船、扬州大型散货船和滚装船等特色基地。该省紧紧围绕打造具有全球影响力的产业科技创新中心和具有国际竞争力的先进制造业基地目标，更好发挥南通、泰州、扬州海工装备和高技术船舶国家先进制造业集群引领带动作用，瞄准高端化、智能化、绿色化方向，着力提升集群规模和竞争力、攻关关键核心技术、营造创新生态体系、扩大对外交流合作，持续促进船舶海工产业高质量发展，加快迈进船舶海工装备制造世界先进行列。
   作为南通城市名片、地标产业的船舶海工，历经半个多世纪的培育发展，走出了一条从修船造船到全链条高端化发展的产业升级之路。面向未来，南通将聚焦建设富有江海特色的现代海洋城市，以海工装备和船舶总装、配套产品制造为核心，以研发、建造、服务为一体，加快提升产业能级，全力强链延链补链，持续深化开放合作，在制造强国建设中携手打造通泰扬世界级船舶海工先进制造业集群。
   开幕式上，江苏省国防科工办发布 《江苏省南通市、泰州市、扬州市高技术船舶和海工装备国家先进制造业集群培育提升三年行动方案 （2023-2025）》。通泰扬三地签订船舶海工国家先进制造业集群发展战略合作协议，工信部人才交流中心与南通市人民政府签署战略合作协议，三批次19个重点项目集中签约。
   2022年9月入选的 “南通市、泰州市、扬州市海工装备和高技术船舶集群”是45个国家级先进制造业集群中唯一的海工船舶产业集群。按照工信部建设 “规模最大、产业链最完善的长三角船舶与海洋工程装备综合产业集群”定位，集群培育提升三年行动方案明确，力争到2025年，世界级船舶海工产业集群格局基本形成，在产业集聚度、品牌知名度、创新能力和产业辐射等四个方面达到世界领先水平，市场份额达到世界的20%左右，主流船型关键配套设备的本土化率达到65%，海工配套能力达到25%，打造体系完备、高效协同、绿色智能、安全可控的高水平、地标性世界级船舶海工先进制造业集群。
（刘 向）