软通动力智能座舱系统架构图
软通动力智能汽车数字化服务整体框架
■ 中国工业报记者 余 娜
   1月4日，软通动力信息技术 (集团)股份有限公司 （以下简称软通动力，301236.SZ）接受了来自东北证券、长江资管、花旗银行等101家特定对象调研。
   软通动力投资者关系总经理李昕表示，软通动力正加速构建 “算力、算法、数据”三位一体的硬科技创新生态，并在智能汽车领域持续布局。
升级AI战略 聚焦大模型产业化应用
   在人工智能领域持续深耕，软通动力全面升级AI战略。
   李昕介绍，软通动力加速构建 “算力、算法、数据”三位一体的硬科技创新生态和以AI咨询、AI模型开发、AI数据治理与安全、AI计算中心运营为核心的专业AI服务能力。
   依托泛金融领域子品牌软通金科，软通动力持续聚焦大模型产业化应用，深度参与AI大模型下软件工程领域相关标准的制定，对底层商业化大模型提出了一套检核标准和评测体系。公司推出的软通天璇2.0MaaS平台、自研EZ-Train模型微调工具、AIAgent及知识库引擎已经形成完整的技术支撑生态。
   持续推进针对金融行业的私域知识体系、工程效能、智能客服等场景的研发，软通动力联合某大型通讯设备企业推出了AI机器人-昇腾一体机，覆盖押品登记自动化、智能巡检、票据助手、智能合同管理等自动化应用场景；通过推出InsuranceCopilot和自研EZTrain模型微调工具，帮助保险行业客户实现数据的智能分析及保险行业训练落地行业模型，并率先推出保险行业大模型；推出T6司库管理解决方案等多种基于AIGC的行业及专业解决方案。近日，针对软件研发领域的工程效能提升套件AISE、测试辅助支撑软件AITD平台也已正式投入使用，能够多维度辅助业务人员提升数据精准度与开发效率，依托AI实现软件工程服务效能的提升。
   2023年12月15日，软通动力作为联合主办单位参与 “操作系统大会2023”并举办“软通天鹤共建开源新生态”分论坛，发布《以数字化建设助力国企科技创新》白皮书和“软通动力天鹤操作系统运维服务平台 （iS－SEOSUtils）”两项成果。
   其中，软通动力天鹤操作系统运维服务平台主要为openEuler系操作系统提供系统部署、配置溯源、漏洞管理、数据可观测性展示、智能定位等功能，通过支持系统批量安装、自定义脚本安装等操作，实现系统的安装到应用部署自动化，满足用户应用开箱即用的目标。此外，通过对系统中多种类型的配置文件溯源管理，支持运维人员可视化的识别主机配置被修改的操作，协助客户对大批量节点进行运维管理，提升运维效率。
   “未来，软通动力将持续拥抱openEuler生态，不断增强一站式服务能力，推动openEuler在更多行业领域落地。”李昕透露。
布局自动驾驶发布智能汽车数字化解决方案
   在智能汽车领域，软通动力持续布局。
   近日，软通动力发布面向汽车产业链的全栈式解决方案——智能汽车数字化解决方案。其中，在智能座舱方面，基于OpenHarmony，利用图形框架开发平台 （QT）为客户打造新一代智能座舱系统和解决方案，采用分布式结构结合人工智能与车联网技术，实现智慧感知、智能语音交互、OTA升级、手势识别、人脸识别、抬头显示等功能。同时，支持多场景协同交互和跨设备无缝连接，为不同用户提供个性化服务。
   在自动驾驶方面，携手国内芯片厂商、域控厂商，联合研发高速自动驾驶、自动泊车等自动驾驶解决方案，有效支持包括激光雷达、毫米波雷达、多角度/环视摄像头等感知层硬件，覆盖涵盖从L2驾驶辅助到L3领航自驾相关子功能的研发整合。
   “此外，通过 ‘数字化能力’与 ‘组织能力’两大核心能力为服务底座，公司推出 ‘精益制造导向型’‘客户价值导向型’和 ‘用户驱动导向型’三种模式的数字化解决方案服务模型，赋能车企在研发、生产、供应链、营销、服务等领域实现数字化转型升级。”李昕表示。
   作为国内老牌IT外包公司，成立于2005年的软通动力的主营业务是为通讯设备、互联网服务、金融、高科技与制造等多个行业客户提供端到端的软件与数字技术服务和数字化运营服务。2023年三季报显示，公司主营收入128.31亿元，同比下降9.54%；归母净利润3.52亿元，同比下降47.6%；扣非净利润2.59亿元，同比下降56.46%。