■ 中国工业报记者 曹雅丽
   “2023年，工业和信息化部与各部门、各地区一道，认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持稳中求进工作总基调，加快推进新型工业化，坚决筑牢制造业，工业经济总体呈现回升向好态势，信息通信业加快发展，高质量发展扎实推进。综合来看，主要有稳、新、强、融、优五个特点。”1月19日，工业和信息化部副部长辛国斌在国新办举行的新闻发布会上表示。
   辛国斌表示，2024年，工业经济面临的内外部环境依然严峻复杂，但我国拥有完整的产业体系、庞大的市场规模和完善的信息基础设施等优势，特别是全国新型工业化推进大会召开后，汇聚起各方支持工业发展的强大动能，工业经济长期向好的趋势不会改变。
“稳新强融优”特点鲜明
   辛国斌表示，综合来看，2023年工业经济主要有稳、新、强、融、优五个特点。
   “稳”的态势进一步巩固。2023年，稳增长政策 “组合拳”有力有效，工业生产企稳加快，规模以上工业增加值同比增长4.6%，较2022年提升1个百分点。重点行业生产整体向好，41个工业大类行业中有28个保持增长，其中制造业规模以上工业增加值同比增长5.0%。省份、行业增长面 “双扩”，十大重点行业、十个工业大省增长 “稳定器”作用凸显。制造业总体规模连续14年位居全球第一。
   “十大重点行业基本盘稳固，平均增速超过5%，高于全国规上工业增加值的平均增长水平，这为工业经济整体向好提供了坚强支撑。”辛国斌介绍，电气机械器材、汽车等行业生产实现了两位数增长，都超过10%，汽车行业的规上工业增加值增速达到13%。钢铁，有色、石化等传统行业复苏明显加快，电子行业走出低谷，全年实现3.4%的正增长。
   “此外，工业投资稳中有进。工业固定资产投资保持增长，同比增长9%；全社会固定社会资产投资增长3%。其中，制造业投资增速自2023年8月以来呈现加快态势，汽车、电气机械器材、化工、有色金属等行业投资都是两位数增长，高于10%，为下一步持续发展增添了后劲。”辛国斌表示。
   “新”的动能进一步增强。工信部坚持以科技创新引领现代化产业体系建设，加快打造创新高地，布局27家国家制造业创新中心、2家国家地方共建制造业创新中心，加快建设45个国家先进制造业集群。着力壮大优势产业，“新三样”带动作用进一步增强，产品出口额首次破万亿元，造船市场份额连续14年位居世界第一。积极培育新动能，新材料、机器人等一批新兴行业快速成长。加快技术攻关应用，工业母机、关键软件等领域创新实现新突破，大飞机、高端医疗装备等攻关成果纷纷投入应用。
   “强”的基础进一步夯实。工信部加快推动传统产业技术改造升级，加大智能制造推广力度，建成了62家 “灯塔工厂”，占全球 “灯塔工厂”总数的40%，培育了421家国家级智能制造示范工厂、万余家省级数字化车间和智能工厂。扎实推动绿色低碳转型，绿色新兴产业逐步壮大，工业资源综合利用效率进一步提高。不断提升产业链供应链韧性和安全水平，统筹推进补短板和强基础，电子、软件等行业发展表现出强劲韧性。
   “融”的趋势进一步加快。工信部大力推动数字经济核心产业发展壮大，2023年全年电信业务收入同比增长6.2%，电子信息制造业筑底企稳，软件业量效齐升，互联网行业稳步恢复。网络基础设施不断夯实，服务能力持续升级，算力总规模全球第二，网络和数据安全保障能力不断提升。数实融合全面深化，5G应用融入97个国民经济大类中的71个，工业互联网覆盖全部41个工业大类。
   “优”的环境进一步升级。工信部深入落实民营经济31条，发挥各类经营主体活力。联合相关部门持续推进为企业减负工作，2023年前11个月全国新增减税降费及退税缓费超1.8万亿元。推进产融衔接，国家产融合作平台助企融资达到7120亿元。着力支持中小企业成长，累计培育10.3万家专精特新中小企业、其中 “小巨人”企业达1.2万家。建立完善制造业企业常态化交流机制，及时疏堵点、解卡点。
   与此同时，信息通信业也在加快发展。2023年，电信业务收入同比增长6.2%，电信业务总量同比增长16.8%，成为赋能经济增长的一个重要支撑。
制造业数字化转型加速
   工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青表示，党的十八大以来，党中央高度重视制造业数字化转型，作出一系列指示批示。工业和信息化部认真落实、扎实推进各项重点任务，推动制造业数字化转型步伐不断加快、水平持续提升。
   陶青说：“数字基础设施支撑有力，建成全球最大的光纤和移动宽带网络，算力总规模全球第二，具有一定影响力的工业互联网平台超过340家。”
   陶青表示，数字技术和产业供给水平大幅提升，初步形成全链条数字技术和产业体系。云计算、大数据等技术创新能力位于世界第一梯队；工业机器人、工业软件等数字产品和服务能力不断提升，人工智能企业数量超过4400家；钢铁、石化、锂电池等领域系统集成能力达到国际先进水平，底盘一体化压铸、电芯精密制造、光伏组件柔性装配解决方案取得突破。
   陶青指出，我国重点行业转型步伐不断加快。截至2023年12月底，工信部已培育421家国家级示范工厂、万余家省级数字化车间和智能工厂；大飞机、新能源汽车、高速动车组等领域示范工厂研制周期平均缩短近30%、生产效率提升约30%；钢铁、建材、民爆等领域示范工厂本质安全水平大幅提升，碳排放减少约12%；国家两化融合公共服务平台服务工业企业18.3万家，这些企业的数字化研发设计工具普及率达到79.6%，关键工序数控化率达到62.2%。
   “此外，政策环境不断完善。各地方、各部门加强规划和政策引导，创新机制、强化保障，形成一批成功经验和典型模式。”陶青表示。
推进信息化与新型工业化深度融合
   “加快制造业数字化转型是顺应新工业革命趋势、提升工业现代化水平、建设现代化产业体系的必然要求。”陶青表示，下一步，工信部将坚持以推进信息化与新型工业化深度融合为主线，重点抓好四个方面：
   一是筑牢基础，加快底层标准协议、数据流通规则、网络设施架构等堵点、卡点的统一部署、统一建设。
   二是一体推进，构建数字化评估诊断、场景培育、改造示范、推广应用协同推进的工作体系。
   三是供需联动，摸清企业转型需求和痛点难点，综合采取需求侧开放场景、供需 “揭榜挂帅”联合攻关、培育优质解决方案和服务商等方式，强化供需对接，提升数字化转型的效率。
   四是分类施策，培育深耕细分领域的专业服务商团队，坚持分企施策，鼓励数字化基础较好的企业加快向智能化方向升级，加快其他行业企业关键业务数字化普及。
新能源汽车继续领跑全球
   “‘新三样’为中国制造业又增添了亮色，给我们争了气、长了脸。”辛国斌说： “汽车产业是我国重要支柱性产业，在全社会共同关注下，去年汽车产业发展亮点纷呈，交上了一份非常好的答卷。”
   辛国斌表示，2023年汽车产销量首次突破3000万辆。去年全年产销分别实现了3016.1万辆和3009.4万辆，同比增长11.6%和12%，创历史新高。
   辛国斌介绍，新能源汽车继续领跑全球。2023年，新能源汽车产销分别完成了958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，新车销量达到汽车新车总销量的31.6%。单体能量密度每公斤360瓦时的半固态电池也在去年实现了装车应用，新产品在去年4月上海车展的时候对外展出。车规级大算力芯片性能大幅提升，集成各种先进技术爆款产品频出，在各大车展大放异彩。
   “外贸出口进一步迈上新台阶。”辛国斌表示，去年全年汽车整车出口491万辆，同比增长57.9%，有望首次跃居全球第一。其中，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%，为全球消费者提供了多样化的消费选择。动力电池出口127.4吉瓦时，同比增长87.1%。
   辛国斌介绍，2024年初，工信部组织行业机构、研究机构、行业协会开展了调研，进一步分析当前面临的发展环境、制约因素以及发展的有利条件。行业协会认为，2024年我国汽车产业产销能够实现稳定增长，新能源汽车也将继续保持良好发展态势。
   下一步如何推动汽车产业高质量发展？辛国斌表示，要落实落细车购税减免等优惠政策，开展好公共领域车辆全面电动化试点和新能源汽车下乡活动，积极扩大新能源汽车消费，保持产业稳定运行。据介绍，2023年总共开展了6场新能源汽车下乡活动。在拓展农村市场的同时，还带动了农村充换电基础设施建设，进一步改善了农村消费者的消费体验。
   辛国斌强调，要支持企业开展联合创新，加大车用芯片、全固态电池、高级别自动驾驶等技术攻关，进一步提升产品市场竞争力；组织开展智能网联汽车准入和 “车路云一体化”应用试点，加快路侧感知、网联云控等基础设施建设，进一步完善车端、路端、网端标准体系，进一步推动智能网联汽车商业化应用；进一步强化产业发展统筹布局，防范化解产能过剩风险，维护公平竞争市场秩序。