■ 中国工业报记者 余 娜
   2月22日，广发证券、前辰海星基金、顶天投资等11家机构代表前往重庆长安汽车股份有限公司 （以下简称 “长安汽车”，000625.SZ）进行调研。
   长安汽车证券事务代表揭中华表示，2023年长安汽车销量超255万辆，自主品牌新能源销量超47万辆，自主品牌海外销量超23万辆。2024年将冲刺280万辆的销量目标，不过该目标仍需公司董事会审议通过。
智能电动车将快速上量
   2024年，长安汽车的产品节奏如何？
   揭中华表示，在1月召开的伙伴大会上，公司宣布今年一季度，全球首款增程皮卡长安猎手将开启交付；二季度，深蓝硬派SUVG318将正式上市；三季度，阿维塔旗下第二款SUVE15、深蓝C857、长安凯程G393将正式亮相；四季度，新汽车CD701、阿维塔中型轿跑E16、长安启源C798、长安马自达J90A等将加入产品阵营，实现智能电动车的快速上量。到2028年，长安汽车共将推出30余款新能源产品。
   2023年11月25日，长安汽车与华为在深圳签署了 《投资合作备忘录》。根据备忘录，华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方将有意投资该公司，并与华为共同支持该公司的未来发展。
   揭中华透露，新公司将致力于成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，并作为服务于汽车产业的开放平台，对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权，成为股权多元化的公司。新公司将继续高质量服务好客户，并与伙伴共同推动智能汽车技术创新和领先、促进汽车产业繁荣发展。本次合作将加速构建面向智能化时代的完整、自主、领先的全栈智能化整车能力，实现公司全面稳健地向智能低碳出行科技公司转型。合作事项正按计划顺利推进中。
东南亚、欧洲持续导入新能源产品
   2024年，长安汽车在出海方面有何计划？
   揭中华表示，2023年作为长安汽车开启全球化战略的元年，坚持 “无基地、不海外；无海外、不长安”，正式发布 “海纳百川”计划，明确海外 “四个一”发展目标，着力推进 “1+5+2”全球布局，产品已远销全球63个国家和地区，在俄罗斯、沙特、智利、墨西哥等国家，市场销量位居中国品牌数一数二。2023年11月，长安汽车在曼谷举办长安东南亚品牌发布会，DEEPAL双车正式进入泰国，辐射全球，开启拓展全球市场新篇章。
   销量数据显示，2024年1月长安汽车共计销量28.04万辆，环比增长30.35%，新能源渗透率21.8%，出口率19.3%。重点车型来看，长安启源1月交付10578辆，成为最快实现单月交付破万的新能源汽车品牌，深蓝汽车1月交付17042辆，阿维塔系列交付7059辆，再创新高，长安福特销量20957辆，长安马自达销量9208辆。海外出口迎来爆发。1月，长安汽车自主品牌出口销量为46620辆，同比分别增长160.23%，环比增长200.17%。
   长安汽车目前产品远销63个国家和地区。德邦证券分析，其中，独联体、中东非洲、中南美洲为战略攻坚市场 （当前对海外销量贡献巨大的区域）；欧洲、东南亚为战略培育市场 （未来3-5年逐渐成长为海外销量重要贡献区域）；美国&加拿大、日韩为战略跟踪市场 （持续跟踪、长远谋划、适时进入）。
   揭中华透露，2024年，长安汽车将在东南亚市场导入阿维塔11、Lumin、CD701等7款以上新能源产品，完成530个以上的渠道触点建设；在欧洲市场，将相继导入阿维塔11、深蓝S7、C327等新能源产品5款以上；并加快进入澳新、南非、以色列等空白市场。同时，长安汽车下大力气构建优化全球运营体系，推进本地化运营，启动首个海外基地“泰国新能源基地”，并同步在泰国设立长安汽车东南亚、长安泰国销售、长安泰国零部件三家本地公司和本地化运营团队，后续还将在欧洲、美洲等地建设制造基地，完善全球产能布局。