第十届中国智慧燃气发展论坛现场
编者按
城市燃气链接千行百业,万企千城。近年来,针对燃气安全,政府层面不断加大政策支持。与此同时,传统安全管控模式遇到瓶颈,安全事故率下降趋势变缓,数智化系统建设成为刚需,燃气行业进入数智化转型发展新时期。
6月27日至28日,由中国城市燃气协会主办,中国城市燃气协会智能气网专业委员会、四川省燃气协会、港华智慧能源有限公司承办的第十届中国智慧燃气发展论坛在四川成都举行。以 “释放数据价值,加速构建智慧燃气生态”为主题,论坛探讨了燃气行业智慧升级的蓝图和实践道路。
中国城市燃气协会理事长刘贺明表示,燃气是城市居民、工商业的重要能源之一,燃气基础设施是市政工程,更是民生工程。不久前,国家发展改革委刚刚印发 《天然气利用管理办法》,为城市燃气进一步高质量发展带来了更多信心。近年来,我国城市燃气行业的数智化已进入快速发展轨道,诸多创新应用如雨后春笋般涌现。
发展新质生产力,推动数字化转型持续深化,城市燃气行业正加速向数字化转型迈进。“城市燃气行业正处于数字化转型的重要阶段,其目标是利用新技术提升效率、降低成本、改善服务、保障安全、拓展服务,向综合能源服务商转型。”腾讯云资源与能源行业副总经理吴杰分析。
城市燃气迈入智能时代
大数据、人工智能等新技术正驱动城市燃气业务管理全面提升。
释放厂网数据价值,提升城市燃气安全运营效能,大数据、人工智能等新技术正驱动城市燃气业务管理全面提升。
成立于2012年的津燃华润燃气有限公司,注册资本50亿元,由天津能源投资集团有限公司和华润燃气 (香港) 投资有限公司共同出资组建。
据津燃华润总工程师张承介绍,在客户服务侧智能化应用中,津燃华润首次研发并应用基于用户画像分析的终端报警阈值自适应安全模型,有效提升了户内安全智能防控水平。
在生产运行侧智能化应用中,津燃华润创建了燃气管网及负荷时空风险联动评估模型,解决了现有技术只针对单一风险点防控的问题,达到国际领先水平。
“下一步,将做好数据治理,探索数据资产入表;做好气源管理,降低购气成本;做好销气管理,降低供销差率。”张承表示。
成立于2023年的武汉城市数字科技有限公司,是武汉市能源集团有限公司的全资子公司,业务领域涉及物联网、云计算、大数据、数据开发与智能分析。
武汉城市数字科技副总杜铮介绍武汉城市燃气企业现状时表示,实际用气量与合同计划量有时会出现偏差,面临上游偏差结算问题;冬供期间计划气量不足时,额外采购燃气成本会过高;冬供期间部分地区用气高峰出现供气短缺现象,会面临燃气减供甚至停气问题;NB智能远传燃气表的用户覆盖率尚不足,民用用气燃气负荷难以准确定量。
针对气量负荷预测系统,杜峥透露,当前阶段已经建立了智能化预测系统,未来将进一步优化该系统,引入更先进的算法和模型,以提高准确性和可靠性;在数据整合和优化上,将整合更多的数据源,包括实时的高压管网分区计量数据、工况平台远传数据以及NB表用户小时级数据,为预测模型提供更全面的信息。
时空智能技术正与城镇燃气行业加快应用结合。
据众智鸿图产品总监邵慧星介绍,时空智能是以地理空间信息为基础,融合时序信息,构建时空 “索引”,对多源异构数据建立 “时空化”关联,再结合AI(人工智能)、BI(商业智能)等技术进行深度挖掘的新型创新应用技术体系。
目前,时空智能技术对城镇燃气行业已形成支撑作用。城镇燃气行业业务资源面向城市范围分布性的特点,尤其适合时空智能技术的应用。通过时空技术、时空数据融合,可实现对业务管理和优化的赋能。
据悉,不少燃气企业已成功应用时空智能技术。中国燃气、港华燃气、新奥能源等主要燃气集团、企业通过运用时空智能技术,陆续建设了管网GIS、智慧运营等各类信息管理系统。
在燃气行业数字化的探索和实践中,航天能源打造了一体化平台管理助力智慧燃气发展,引导企业标准信息化向数字化延伸。
在航天能源数字平台事业部副总臧春雨看来,燃气行业平台化发展面临三大主要问题。
第一,从行业发展角度,燃气平台化建设需要完善的标准体系做支撑,前期建设规划不系统,无法引领和规范行业智能化技术发展和推广应用。
第二,从企业发展角度,公司信息化、平台化建设顶层规划缺乏或不合理,导致系统建设碎片化、信息孤岛严重,导致数据难以流动和业务难应用问题。
第三,从技术应用角度,我国在控制、物联网、管网仿真、负荷预测、预测性维护、AI人工智能等方面还缺乏成熟核心技术,技术迭代跟不上管理的需求。信息安全也是智能化发展面临的一大挑战。
在数字技术、智能设备的加持下,城市燃气行业迈入智能时代。而在全球范围内,LNG接收站也逐步向数字化和智慧化运营转型。
“LNG接收站的智慧化运营是能源行业发展的重要趋势,然而,这一转型也面临着技术集成、数据安全、现场感知等多方面的挑战。通过政策支持、技术创新和系统培训,逐步克服这些挑战,智慧化运营在LNG接收站中的应用将更加广泛和深入。”北京燃气集团 (天津)液化天然气副总经理雷峥分析。
在其看来,智慧化运营的关键技术与应用,包括工业互联网平台、人工智能、大数据分析、IoT物联网等。智慧化运营的实践案例,则涉及数字孪生、智能化装车、智能巡检、安全管理。
“推动LNG接收站智慧化运营的深入发展,需要各方共同努力。从政府的政策支持到企业的技术创新,再到教育培训和行业标准化建设,每一个环节都至关重要。”雷峥说。
智慧燃气产业发展迅速,安全形势也异常严峻。
新智聚安总经理刘茂亮提醒,中国城镇天然气管道长度高速增长,老旧管网占比超20%,行业管理粗放,管网巡检、设备检修等一线人员年龄偏大,专业技能水平不高,缺乏有效的监管手段。2015年之后,安全事故率下降极为缓慢,传统的安全治理手段瓶颈逐步凸显。
刘茂亮建议,应以 “平台+智能”守护企业燃气安全,以 “智能”守护场景安全,以 “平台”实现共建共享,以“运营中心”实现安全闭环。
值得一提的是,“2024引领燃气高质量发展·智慧燃气十佳应用案例”在论坛上发布,进一步展现了我国智慧燃气发展现状以及应用成果。北京燃气 “基于大数据应用的天然气需求预测及资源平衡管理”、港华燃气 “智慧燃气平台关键技术研究及应用”、华润燃气 (郑州)市政设计研究院 “华润燃气润研管网仿真智慧输配运行系统”等悉数入选。
燃气信创进入落地阶段
信息技术应用创新的热潮正席卷整个ICT产业,为燃气企业数字化转型发展带来重大机遇。
信息技术应用创新 (以下简称“信创”)的热潮正席卷整个ICT(即信息与通信技术)产业,为燃气企业数字化转型发展带来重大机遇。
中国城市燃气协会智能气网专委会名誉主任,北京北控智慧城市党委书记、董事长高顺利在主题为 《燃气行业信创提升,安全转型领航未来》的主旨报告中分析,燃气行业信创工程建设还处于刚起步试点阶段,在信创建设的过程中,不同领域应用程度也不一致。燃气行业信创带来基础设施重构、技术创新突破、数字化转型、安全管理提升以及产业链协同发展等机遇,将为燃气行业的可持续发展注入新动力。
高顺利介绍,第一梯队主要集中在金融、电信、电力行业。这些行业的信创已经经过三期试点,开始步入信创深化期。第二梯队集中在交通、石油、航天航空、教育、医疗行业,该梯队在2023年前后陆续进入试点建设期。第三梯队集中在汽车、物流、燃气等N个行业,该梯队企业的信创建设刚刚开始起步试点。
燃气行业信创工程建设,正面临一系列困难与挑战。
第一,核心技术亟须突破。燃气行业的信创改造涉及信息化、数字化技术的深度应用。当前,燃气行业的生产运营、工业控制等核心技术基础薄弱、创新能力不足,自主可控程度较低。
第二,信息安全与隐私保护。燃气企业需要收集、存储、传输大量的生产经营数据和用户数据,需要在改造过程中确保这些数据的安全性和隐私性,防止发生数据泄露或滥用事件。
第三,系统集成与兼容性。燃气行业的信息化系统往往涉及多个子系统,如生产、运输、销售、客户服务等,在逐步替代过程中,如何确保这些子系统之间的数据共享和协同工作,提高系统集成度和兼容性,亟需关注。
第四,行业信创人才短缺。行业信创改造需要懂业务的专业技术人才支持,包括信息化、数字化、网络安全等领域的专家。然而,当前燃气行业缺乏足够的专业人才,且行业信创人才培养机制仍不够完善。
“燃气企业信创建设核心目标是通过 ‘安全硬件+安全软件’,实现数据安全、信息安全、供应安全、运营安全。燃气行业信创工程建设迈入落地关键阶段。信创产业处于全面铺开阶段,其中燃气行业尤为关键。燃气领域作为信创产业的重要组成部分,是重点生产经营行业的代表,将迈向更高水平的数字化和智能化。通过应用大数据、人工智能、GIS等前沿技术,燃气行业将实现更高效的风险管控、生产制造、运营管理和个性化服务。”高顺利分析。
以华为鸿蒙为统一生态构建端端畅联互通的网络通讯,打破了传统物联设备烟囱式集控联接远控模式。借鉴国家电网的建设经验,燃气行业正在实现管理信息系统与SCADA生产系统隔离,确保数据采集、生产、加工与使用安全。
据深圳开鸿数字产业发展有限公司 CEO王成录介绍,基于开源鸿蒙根技术,可打造智慧燃气数字底座。
基于开源鸿蒙的KaihongOS,与HarmonyOS同根同源同生态。Kaihon-gOS支持弹性部署,一套操作系统可以满足大大小小设备需求。KaihongOS可实现燃气所有设备统一OS接入,提供安全、完备、实时、可靠的数据。KaihongOS的独特技术优势正助力燃气向智慧化发展提速。鸿蒙/开源鸿蒙生态已成为最具生命力的数字底座,推动燃气从 “人管”走向 “智管”。
记者获悉,北控智科、航天拓扑与深开鸿以RanHongOS为技术底座,正积极构建智慧燃气全场景解决方案,即以RanHongOS为技术底座,融合感知设备、边缘计算等设备、燃鸿DAIoT平台和行业应用、必要的信创环境等,构建燃气行业自主可控、数智化、端边云一体化的全生态系统整体解决方案。